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日前,空客A320系列天津总装线正式启动,而一架空客A320飞机组装需要将近6900余种零部件,这些庞大物料需要进行有效监管,并在严密监管的同时保证货物快速到位确保项目进度,天津海关针对空客项目的特殊情况,制定“量体裁衣”监管方式。
据了解,天津总装线是空客公司第一次在欧洲以外设立总装线厂,空客公司及其伙伴供货商在欧盟以外的货物进出口方面几乎无任何业务经验,而飞机组装前的内部调试,设备、工具校准,机身、机翼等大部件的检测以及维修用设备工具等设备、技术准备均需提前完成。空客项目是从境外进口全部组装飞机用部件,由空客天津公司进行飞机的组装、喷漆、地面测试和飞行测试,测试后移交给空客交付中心,从而完成加工过程。
对此,天津海关推出“单体飞机”整体管理的加工贸易监管方式,对进口后不便在现有监管场所实施查验的特殊货物,采取派员到现场监管,实现了总装线厂区内查验、清关等“一站式”通关措施,缩短了货物到港后的实际通关时间,确保了货物的及时安装。截至目前,天津海关已为空客A320项目实际监管进出口物资481票,货量约3179吨,价值近7000万欧元,预计首架在中国组装的空客A320飞机将于2009年5月正式试飞。