非法三轮金融街肆意揽客

　　解放桥附近大量非法三轮有损市容

　　交管部门巡查治理遭遇“游击战”

　　解放桥北连天津站前广场，南接解放北路金融街，这一区域是天津著名的景点，能给乘火车到津的外地游客以第一印象。但眼下解放桥南侧即金融街入口处会集了大批非法人力和摩托三轮车，打着游览金融街的旗号揽客，没有秩序可言，成了尴尬一景。

　　“先生，要坐三轮游金融街么？”昨日上午10时，刚过解放桥，背着旅行包、手里拿着相机的记者就被一位三轮车夫拦住。“便宜，15元钱带您游遍金融街、英法租界！”见“客人”有些迟疑，三轮车夫说：“现在解放北路不让进机动车，我看您一个人，正好少个导游！”这时又围过来几辆三轮车，记者赶忙找借口脱身离开，三轮车主们又把目标转向了其他过路游客。在金融街街口，四五辆人力和摩托三轮车在此等客，加上一些等活儿的出租车，交通状况极为混乱。

　　“走！”突然一名车夫低喊了一声，扔下正在商谈的游客，猫下腰一个加速，朝大沽桥方向骑去。原来，交管巡警来了，其他几辆三轮车也忙不迭地散去。

　　据了解，今年年初，解放北路金融街从保定道到解放桥一段机动车禁止通行，新的天津站和改造后的解放桥随之投入使用，其周边地区成为游客来津后目睹的首个景观。这些非法人力和电动三轮车主利用金融街为步行街和游客不熟悉天津地况，占道揽客，从街口到街尾不到两公里的路程竟然收费在15元以上，与游客的纠纷时有发生。

　　针对这一问题交管部门也做了很多工作，每隔一个小时左右就会有交警来巡查。巡查时，三轮车车主见状会四散而走，躲在不远的吉林道等街道里去。可交警一走，三轮车主们又都回到解放桥南继续揽客。记者近日多次来此地采访发现，三轮车车主这样和警察捉迷藏，每天都要上演很多遍。

　　据和平区营口道交通管理大队工作人员介绍，解放桥南及解放北路不允许人力车运营，目前的人力三轮车、摩托三轮车属于非法运载，交管方面比较重视，经常进行治理。可由于其接连天津站，客流密集，在利益驱动下三轮车屡禁不止。交管大队会严格按照交通法规，集中力量治理此现象。

　　济南来津的陈先生夫妇：前天，我们在天津站前广场、世纪钟和解放桥边游览后，准备往金融街看看，可刚过解放桥就被人力车夫拦住了。其实我们还是挺想坐人力车游览的，可是看起来不正规，就没敢坐。

　　市民李小姐：我因工作需要经常往返京津两地，每次回津一到解放桥南侧就会被非法三轮车主围住。现在天津站改造得这么好，有这些另类风景不和谐。

　　市民张先生：北京什刹海旅游景区也曾饱受三轮车混乱之殇。现在那里有了正规的人力三轮“胡同游”，天津也有意式风情区、五大道等历史遗迹，不妨借鉴一下北京的经验。