拥有新车本是人们生活中的一件大喜事，但新车上牌却成了人们的大难事，不是新车不达环保要求，就是新车检测制动不合格，有新车反而成了一件闹心事。记者于2008年10月14日和15日连续两天在山西运城车管所暗访，发现这些现象都是人为操作造成的。运城车管所人员上牌照耍特权吃拿卡要在当地是人人皆知，虽经当地媒体多次报道批评，但车管所的人员仍旧是“我的地盘我老大”，不见有任何收敛和改正，反而更加肆无忌惮开始耍特权刁难人。

　　临猗县的田师傅14日一大早一行19人开着19辆新车来到运城车管所，整齐把车放在车辆外检停车场，等待外检上牌照，这已经是第三天来车管所了。就因为他们按照正常上牌照的程序不找熟人不找车托，好不容易过了车辆附加税和环保检测及车辆盗抢网上查验这几关，但就在车辆外检这一关被卡住了，每次外检人员到了跟前却绕着走了，要不就是外检人员说累了或者说天太热了，转身就走了。反正总是有借口，使他们连续三天整齐排队按程序外检不了。但一些有熟人和关系的新车户，根本不用排队而是把车开到外检人员面前和一些检测通道上就直接外检了，记者在向田师傅及一些新上牌照车主了解情况过程中，反而遭到车管所保安人员的辱骂和阻难。

　　记者后在办证大厅看到有很多托儿在游转找生意，见到拿有表格的就问是不是审验看需要帮忙不，并说有熟人，很快就会审好的。记者为了查验托儿所说的情况，就在大厅找了两个年审驾驶证的，随后给托儿不提供任何手续，一个一百元只给一个驾驶证档案号码，在不到一个小时的时间内，托儿就帮记者审好了驾驶执照。其间记者发现托儿在为车管所提供的体检表上的照片与所找要年审人根本就不是一个人，年审的工作人员连看都没有看表，就收款予以通过，在审驾驶照的窗口照样被工作民警年审通过。

　　记者在车管所暗访的两天发现运城车管所一些民警纪律作风涣散，队伍软、懒、散现象严重存在；民警服务意识淡薄，工作方法简单粗暴，执法不文明；少数民警耍特权，吃、拿、卡、要，执法不公，执法不严，甚至贪赃枉法；少数民警以权谋私，充当中介人(托儿)或者保护伞，谋取个人利益等等。近来一段时间，全国有为数不少的官员，因为没有尽到职责，要么引咎辞职要么被辞退。那么我们这些运城车管所的交警呢？是不是也应该被问责？是不是也应该被拷问？