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到目前为止,本市地铁1号线已经运营两年半了。上午记者从天津地铁公司获悉,目前地铁1号线日客运量已由开通之初的日均2万人次猛增到如今的日均9万人次以上。作为中心城区首条地铁线,其轨道交通优势日趋显现。
据介绍,目前乘坐地铁1号线的固定乘客不断增加,乘坐地铁上下班、上下学已经成为本市不少市民的出行习惯。地铁部门近日提供的一项调查结果显示:当听说未来本市将陆续有8条地铁线建成,并实现换乘,八成市民表示会把轨道交通作为自己出行的主要途径。原因是轨道交通具备快捷、环保的特点。另外,本市地铁运营部门也将会推出一系列吸引市民乘坐地铁的举措,如根据市民需求和实际运营情况逐步延长1号线的运营时间,计划要达到的最终目标是全天运营18小时以上,实现最小间隔2分钟,每小时开出30对列车。
我觉得也是先降降票价再说,其他的以后再说。
先把票价降下来再说,其他的太远就不要提了,等都连起来再讨论坐的问题了,还没走就想跑了?
计划赶不上变化,不知道全天18小时运营时间的计划何时能实现
最终目标间隔两分钟何时实现?
地铁站设计规划的不合理!!!