继天津段铁路顺利开工后，天津至秦皇岛客运专线唐山段工程也于昨日动工，该段工程预计总工期两年，工程竣工后，天津至唐山只用半个小时便可到达。

　　津秦铁路客运专线有限公司总经理赵东存介绍，唐山辖区工程正线全长121公里，需改造唐山站，新建滦河站，新建隧道6座，新建特大桥14座。其中，丰南跨京山铁路特大桥全长26.6公里。

　　津秦铁路客运专线自天津站引出，经天津滨海新区、唐山、北戴河，引入秦皇岛站，正线全长261公里，设车站7座，设计时速350公里，单向输送能力每年8000万人。该客运专线全线设计桥梁及隧道总长度占线路总长的67.6%，沿线大量采取吸隔音屏障、降音措施和减震措施，减少了列车对环境的影响。

　　该专线北连秦沈客运专线，西连京津城际铁路，南接在建的京沪高速铁路，建成后可以贯通东北与华北、华东、中南地区快速客运通道，形成运力强大、便捷高效、节能环保的运输网络，对促进天津滨海新区和唐山、秦皇岛两市的开发建设将起到积极作用。