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12月7日拍摄的奥凯航空公司北京总部。

12月7日拍摄的奥凯航空公司北京总部。
事件发展
12月6日,奥凯航空突然停止客运航班运营,给众多已购票旅客的出行带来极大不便。为确保旅客正常出行,民航华北管理局当天召开紧急会议,布置旅客签转及航班代飞等事宜。大新华快运航空有限公司紧急增开7条天津始发航线。<<<<详细内容
由于飞机无法加油,旅客不能正常办理登机手续,内地首家民营航空公司奥凯航空公司原本定于15日停航的客运航线今天被迫提前停航。<<<<详细内容
事件影响由于该公司即将停航以及公司高层间的矛盾被媒体广泛报道后,一些机场对该公司能否负担飞机的燃油费比较担心,所以最近几天,不少机场、航材、航油单位都致电公司,提出要现金付费,否则就不能给飞机加油。为了保证公司仍在运行的货运航线正常运转,奥凯航空公司已打算让货机飞行员携带现金飞行,以避免遇到机场不给加油的尴尬。<<<<详细内容
记者从天津机场了解到,目前奥凯航空公司的客运航线都已停飞。来自奥凯航空公司运行管理部的消息,6日全天共有2000多名旅客滞留多个地方机场,公司一线300余名员工安排为旅客签转、改签和退票。<<<<详细内容
由于飞机无法加油,旅客不能正常办理登机手续,内地首家民营航空公司奥凯航空公司原本定于15日停航的客运航线今天被迫提前停航。据中央电视台最新连线消息称,部分滞留在天津机场的奥凯航空旅客已被转移到首都国际机场转飞,目前仍有100多名旅客滞留在天津机场。<<<<详细内容
奥凯航空方面昨日表示,凡购买本月15日以后奥凯航班机票的旅客,本着“在哪里买,到哪里退”的原则,可以无条件退还全部票款。奥凯在本月15日之前的所有航班仍然正常执行,退票政策则继续按照民航现有政策执行。记者从本市机票代理人——宏迅航空获悉,截至昨日晚间,已经退出27张机票。此前,该代理人总计售出大约114张奥凯15日之后的机票。<<<<详细内容
凯航空公司原本定于15日停航的客运航线被迫于6日提前停航,暂停的客运航班所涉及的航线,多为多家航空公司的共飞航线。一位负责人表示,提前停航实属无奈,受诸多因素影响,从5日开始,一些机场就不再为奥凯航空的飞机加油了。有关人士指出,奥凯航空的问题,跟民营航空公司遭遇的“集体困境”有直接的关系。<<<<详细内容
停飞调查
多方利益之争,殃及普通旅客利益,而由此引发的是公众对整个民营航空的信任危机。记者在调查时发现,目前,大部分民营航空公司都存在拖欠航油费的问题,业内人士分析,奥凯航空停航事件将引发民营航空业整体洗牌,经过此次行业危机,将有个别民营航空公司退出市场。<<<<详细内容
专家评析
作为民营航空,具有很多民营航空的特点和优势,同时也有民营航空相对的弱势,当航空运输市场发生比较大变化,同时整个体制面对的这种新问题难以进行调整的时候,出现新的问题,也是意料之中的事。<<<<详细内容
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作为天津机场的一份子我有理由相信这次的危机是必然的,奥凯作为民营企业在这次世界金融危机中作出了牺牲,但是我们都不希望奥凯就此没落甚至灭亡,应该有相关企业站出来,改革管理制度,制定合理的航线航路,这样才能与国有航空公司相竞争,这样也不会像北方航空一样。我们都期待着奥凯(或者以奥凯为班底的其他公司名称)能够早日复航

建议天津有关方面接管,可以借壳组建自己的航空公司,因为国家已经停止审批新的航空公司了,做为直辖市,应该有属于自己的航空公司!
