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50米宽的路口,绿灯放行仅30秒,行人走到一半就被红灯截在了马路中央。
昨天11:00左右,记者在南京路与营口道交口看到,斑马线的一头始于伊势丹商场旁边的封闭路口,另一头则通往马路南侧的肯德基门前。在肯德基门前的非机动车道道边竖有一个行人通行信号灯,人行横道的两边也分别有一名交通协管员维护秩序。
路上的车辆和行人不断,路口的交警和协管员十分忙碌。“绿灯了,快走几步!快!快!”、“站住了,别走了,先让车过去,注意安全!”……道路两头的协管员一边用喇叭大声高喊着,一边挥舞手里的小旗子。虽然绿灯刚刚放行时协管员就及时催促行人快点走,但有的行人刚刚走到人行横道线的一半,信号灯的绿灯就已经变红了,协管员只好命令大家原地站好别动,给车辆让行。
记者观察了一下,整个人行横道线长约50米,起始点都是在非机动车道上,但是很多行人都是走过非机动车道在机动车道的边缘等灯。即使是这样,绿灯放行后,一个抱着小孩的妇女走了一半就变灯了,大多数人只走到了路口中央隔离带的位置,老人则显得有些吃力。听到协管员的停止命令,在路上行走的人们站在原地不动,车辆通行后便开始穿插于行人之间。担心被车撞到,靠近隔离带的行人则紧紧贴近护栏。大约半小时时间,只有少数几名年轻男子能够刚好在变灯前通过路口。记者也亲自走了几遍,以一秒钟走两步的速度,整个人行横道线需要近75步,但走到60步的时候,绿灯就已经变红了,此时,记者距离路口还有近五六米的路程。记者试行了几次,如果想在灯没有变之前通过路口,就需要像刘翔一样大跨步前进,展现运动员的风采。
这个地方根本没必要设置行人红绿灯,不远处就是过街天桥,完全可以满足行人通过----------------这不对,有些人不方便上下天桥
天津市这样的红绿灯不计其数。八里台泰达大厦过到南开大学那个红绿灯也这样。天津交通管理太混乱了。
先别怪行人不遵守交通规则,很多路口都是行人路等时间很短,根本不够过一条马路
红绿灯也提速了,哈哈
这个地方根本没必要设置行人红绿灯,不远处就是过街天桥,完全可以满足行人通过。