今年年初实施的购置税大限将近，在来年政策是否延续走向不明的形势下，不少消费者担心购置税优惠明年取消，纷纷将购车计划提前。此番行为使得1.6L及以下小排量车型销量看涨，部分车型的优惠幅度与上个月相比更是出现了大幅缩水。

　　优惠最高少四千-----

　　在河西区的一家一汽丰田专卖店，张先生一家三口跟销售顾问咨询起了卡罗拉情况，猛然发现，前几个月优惠一度高达8000元的卡罗拉，现在优惠仅为4000元左右。记者从本市多家专卖店了解到，目前在天津车市上，上海大众朗逸、东风悦达起亚福瑞迪、一汽丰田卡罗拉等部分可以享受购置税优惠范围的热销车型，价格并没有出现历年来越到年底越往下走低的惯例，优惠幅度与10月份相比差别不大，一些车型优惠内容甚至还不如10月份多。

　　记者在采访中发现，因为销量一直非常好，东风悦达起亚到目前为止还持续着自去年开始的优惠幅度，如购赛拉图可以享受1万元的优惠等。海马的1.6L欢动平均优惠也保持在6000元左右。广州本田的飞度和锋范、长安福特新嘉年华等车型也只是在贷款或置换等方面有一些促销活动，并没有更新的现金优惠。还有部分车型和卡罗拉一样，悄然收缩了优惠的幅度和范围。记者从东风日产多家4S店了解到，目前旗下部分车型的优惠礼包的份额开始有所缩水，骐达颐达的优惠幅度已经平均减少了1000元。

　　“不愁卖”导致优惠少---

　　经销商告诉记者，由于车商“不愁卖”，在今年年底，主力小排量车型大幅降价的可能性很小。记者了解到，金九银十过后，原本以为11月份会进入短暂淡季的经销商们，拿到11月份前10天的销售数据时，却发现并不逊色于10月份，甚至有赶超之势。东风标致专卖店的工作人员告诉记者，近一段时间，1.6L小排量的销量比去年提高了3倍左右。记者从坐落在北辰的东风悦达起亚专卖店了解到，该品牌1.6L以下排量车型的销量也居高不下，去年11月份总共售出近100台车，但是今年11月份的前10天，便卖出了80余台。

　　经销商分析，由于目前购置税政策在明年的走向尚未有明确的回复，理智的消费者开始将购车计划提前，一时间，车源更为紧张，成了不折不扣的卖方市场，优惠收缩也在所难免。

　　盲目跟风不如等等看---

　　面对年底车市的情况，一些理智的消费者认为：“反正现在也提不到车，不如攥着钱再等等。”外企白领陈小姐分析说：“我看上的车型几乎全部缺车。很多小排量热销车现在订也没有现车，今年年底又不似往年，没有什么特别大的优惠，算来算去里外里抵消了国家政策带来的那部分优惠。再说，目前购置税是否取消还没有定论，不如等到明年年初或者春节后，说不定会有更大的惊喜。”

　　对于急着用车的消费者，车商则建议不要“人云亦云”，只盯着热销车型。消费者不妨看看那些有现车而且优惠幅度空前的车型，说不定可以淘到性价比很高的爱车。(新报记者门莉娜实习生苑冰)