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18日,2009直升机发展论坛暨直升机应急救援演练在天津滨海新区举行。从该论坛上了解到,坐落于滨海新区临空产业区的中航直升机生产基地正在加紧建设中,预计下月就将开始一至两架民用直升机的组装工作。
据中航工业直升机公司董事长李方勇介绍,以前我国的直升机受到产业定位和市场需求的影响,多以军用为主,因此民用直升机领域一直被外方所占据。不过,由于直升机在航空应急救援过程中具有其他装备无法替代的地位和作用,因此建立以政府为主导、以直升机为核心装备的国家航空应急救援体系已经被国家提到正式日程。“到今年年底,就将会有一至两架直升机开始组装,明年会投入批量生产。”李方勇称,天津生产的民用直升机不仅会供应国内市场,也会出口国外。明年“五一”前,首架国产2吨级民用直升机有望问世,并从天津滨海新区起飞。目前,该机的零部件正在加紧制造中。2012年一期工程建成投产后,该基地将形成年产70架轻型、中型和重型民用直升机的能力。到2017年,预计可年产各类直升机300余架,销售规模达到300亿—400亿元人民币,占全球产量的15%至20%,而在20年内,国内民用直升机的需求将达到3000架。
据了解,为加快开发满足应急救援需要的民用直升机,中航工业正在自主研制或合作研制新的1吨级AC310民用直升机、2吨级AC301A民用直升机、6吨级AC352民用直升机、13吨级AC313民用直升机,并准备研制重型民用直升机。这些机型将进一步完善国产民用直升机型谱,满足抗震救灾、森林防火、城市消防、海上搜救、紧急医疗救援等应急救援任务。
滨海新区空港加工区管委会副主任尉永久表示,近几年来,随着空客A320、中航直升机等一批航空产业相继落户临空产业区,使得作为新兴产业的民用航空产业发展迅猛,滨海新区将建成包括航空制造、航空物流、航空维修、航空教育培训以及航空商业服务的庞大产业链,完善国家级航空产业集群创新基地,使得我国直升机产业形成以天津为核心、景德镇、哈尔滨和保定三地为依托的产业布局。(李文博)