图为国道112高速公路跨京沪铁路主桥合拢现场。

　　天津北方网讯：11日下午16：25，由中铁十八局集团承建的国道112高速公路跨京沪铁路主桥，经过55分钟转体后成功合拢。大桥T形钢构自重1.35万吨，创造京津地区同类转体桥梁之最。

　　昨日下午15:30分，两座T形钢构开始转体，犹如两只凌空的巨型“飞燕”，舒展长达68米的双翼，一齐漂亮转身，4台500吨千斤顶分级加载，2分钟达到82吨启动牵引力。基座上，红色标尺正精准地转动，角度每增加一度，空中“飞燕”的两翼顶端便朝指定方向移动1.1米。历时55分钟，在京沪铁路上空顺利对接合拢。

　　据悉，国道112线高速公路是环渤海地区的一条国道主干线，也是天津高速公路网规划中的一条重要的快速通道。这条高速路贯穿本市东西走向，起于武清区石各庄，连接京津沪高速路和拟建的京津塘高速三线，经武清陈嘴、北辰双沟、南王平、宁河潘庄、七里海、芦台、汉沽盐场，止于汉沽大神堂以西，与在建的海滨大道高速相交，全长93.6公里，设计行车时速120公里，是通往北京南部地区和东北方向的一条快速交通要道。 (记者狄慧通讯员伍振王会堂)