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天津北方网讯:7日7时30分,备受社会各界关注的西北半环最后一座立交桥复康路立交桥,实现主线道路通车。记者从市有关部门获悉,快速路西北半环也已经具备开通条件,局部待与养护单位交接后,便可开通。记者昨日驾车从辰泰桥驶向复康路立交桥,路程行驶约15分钟,西北半环主线已经可以通行。
据了解,西北半环快速路工程北起北辰区辰泰桥,南至南开区复康路立交桥,全长20公里。14:04,记者驾车驶上复康路立交桥,平均时速为70公里每小时,一路畅通,车辆较少。14:15已经来到南仓桥,但入口处仍在封闭当中,遂沿河边改走咸阳路、北运河桥驶上京津路,由南仓桥右半幅通往辰泰桥。14:46,从辰泰桥出发向复康路立交桥方向行驶,由于尚未正式开通,桥上车辆较少,偶尔能看到逆行的自行车和机动车,之后是南仓桥,入口处也有挡板封闭,但有一个能通过一辆机动车的开口,下桥的时候,原来被封闭的出口处,有几个工人正在将其打开,遂继续前行,下桥走双环路,途径天平桥、千里堤、天河桥、西横堤、青云桥、密云路、简阳路桥、最后到达复康路立交桥时,时间指向15:01,用时约15分钟。
司机刘先生告诉记者,以前从河西区到红桥区,经过市中心需要1个半小时,西北半环主线开通后,40分钟就可到达,节省了很多时间。
据悉,本市快速路设计全长约220公里,双向6至8车道,设计车速为每小时60至80公里。由“两环、两横、两纵、两条联络线”构成的快速路系统的骨架已基本成型,截至目前,本市快速路系统东南半环、南横、北横及两条联络线全部完工,西北半环、东纵、西纵大部分具备通行条件。西纵通道工程南起卫津南路外环线交口,北至京津公路外环线立交桥,除勤俭道立交桥和京津公路南段正在紧张施工外,其余全部完成。(记者狄慧)