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天津北方网讯:近日有数名读者向本报反映,一些繁华地区的占路停车场,私自涨价现象严重。
前几天,李先生带着家人开车到水上公园游玩。到了水上公园大门口,看见靠近公园一侧的非机动车道上停着不少汽车,李先生也找了个位置停下来。刚出车门,就有一个头戴遮阳帽的中年妇女骑着自行车过来,说停车要收存车费。“开始告诉我要票6元,不要票5元,当我给了她10元要求给票的时候,她却称只要交了5元钱,没票也没有什么关系,不会有人二次收费的。我坚持要票,她又说手头没票,也没有4元零钱,只有5元的,到休息室找零钱拿票太麻烦。我说一定要票,这个女的才找了我7元钱和一张票。这么算只收了3元?我仔细看了看票,上面有‘限时停车场9:00-16:00’ 、‘叁元’等字样,也就是说停车一次只要3元。我质问那个女的怎么回事,并要求看工号。中年妇女说自己是联华的,合法收费,有事可以打110,工号不给看。” 9月22日上午9点多,记者来到水上公园北道实地暗访。记者看到,靠近水上公园一侧的非机动车道上已经停了40多辆车,每当有车停在路边,就有一个头戴遮阳帽身穿休闲服的中年妇女骑着自行车过去。一辆小面包车停了下来,从里面下来几个人。“是停车吗?要票6元,不要票5元。”中年妇女向开车的小伙子说道。“不要票的话,走的时候你们再收钱,怎么办?”小伙子问道。“不会的,我记得。”小伙子从口袋里拿出5元递给了中年妇女。等中年妇女离开,记者上前问小伙子为什么不要票。小伙子告诉记者,他们是从外地来津打工的,中秋节带老乡的孩子一起出来玩,能省一点是一点。一位刚被中年妇女收过停车费的男子告诉记者,这些管理员经常蒙不知道情况的车主多收钱,自己对情况比较熟悉,所以每次都要求给票。当记者打算采访另外一位车主时,被中年妇女发现了,要求出示证件。记者向该女子表明了身份,并要求看她的证件。中年妇女表示没必要给记者看,自己是联华公司的员工,在这里是合法收费,停车一次只收3元,从来没多收过钱。记者观察,水上公园北道占路停车场没有任何停车场标志,也没有停车泊位线,更不要说收费标准牌等设施。在水上公园东路记者看到有停车场的标志,也有停车泊位线。经向有关部门核实,该处属临时占路停车场,每次收费为3元。
而一些繁华地区的存车场,纷纷私自改为计时收费。10月6日上午10点40分,记者在和平区新华路一占路停车场暗访,因为节日期间停车泊位紧张,管理员说:“一小时3元,每车先交10元,多退少补。”交了10元钱后,记者要凭据,该管理员说:“给记着呢,回来再说。”大约1点左右,记者来取车时,管理员坐在凳子上并不理睬。记者找到管理员,要求其拿出记录,多退少补,可管理员支吾半天也没拿出记录,随意退了2元钱。记者要求给票,这位管理员不情愿地拿了张3元的票。记者要求按实际收费8元给票,却遭到拒绝。
记者在本市数个停车场暗访发现,类似停车多收费现象随处可见,有的停车场管理员随意要价,对于要票和不要票的分别定价。记者看到,因停车费几元钱,不少车主为了便宜多数不要票,但这给车场管理员乱收费提供了可能。而且因便宜不要票,日后发生纠纷,权益无法得到保证。记者走访发现,大多数的占路停车场均没有明码标注收费标准,一些不具备计时设备按次收费的场所乘机按时收费,要高价,这也是造成管理员乱收费的原因之一。
占路停车场是有关部门为了缓解城市泊位紧张而设立的公共服务设施,它的收费标准必须是规范的。一些占路停车场管理人员忽悠车主乱收费,不仅损害了停车公司的形象,也影响了天津的城市形象。 (本报记者梁素梅实习生叶壮舟)