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“感觉今年的‘金九银十’要比往年来得晚一些。”开发区一家4S店的市场部经理李津津说道:“10月卖了70多台车,其中40台都是在下旬卖的,31号更是一天就卖了17台。”对于今年“金九银十”的慢热,河南路某4S店的展厅主管董业祥也有同感:“我们10月总共卖出170台,但是9月份却比这要少将近50台。”在开发区第五大街和河南路的两个汽车销售集群,记者发现不少4S店往年在9月就会出现的销售高峰今年却延期到10月才出现,往年的银十今年成了金十。“去年的车展在咱新区举办,又正好连接‘十一’黄金周,这就会把整个旺季往前带。”开发区另一家4S店的销售经理刘洪强认为,天津车展展期推后是今年传统旺季慢热的一个重要因素。
优惠终结传言 预热年底车市由于购置税优惠将在年底终结的消息频传,这似乎为慢热的车市注入了强心剂。一位经销商表示,如果优惠真停了,像去年年底一样的购车潮就可能再次出现。
对于本就打算“买车过年”并一直在关注小排量的消费者来说,选择在年底出手应该是一个不错的购买机会。“就拿店里的一台售价83000元的普通小排量汽车为例,现在购买可以节省1000多元的购置税优惠,还可以享受3000元的节能惠民补贴,再加上店内的‘万元现金加6000元装具’礼包,整车的优惠就达到车价的1/5左右,相当划算。”新区某4S店的销售经理吴崇谦说道。此外,记者还了解到目前各经销商小排量车的货源相对充足,提早出手可以避免去年年底扎堆赶优惠而提不到现车的情况。(记者程瀚)