天津北方网讯：日历马上就要翻到2011年，2010年只剩下了十几天，但汽车厂商们仍然抓住最后的机会，赶忙发布自己的新车，不到一个月的时间里，竟然有20余款新车发布或者上市，车市呈现出百花齐放的态势。而仅有一个月不到的时间，这些车企何必这么迫不及待呢？答案在于年底的广州车展和为明年做铺垫。

　　业内人士认为，在车市冲关阶段，厂商的新车能吸引更多消费者眼球，即使在短期内仍然没有现车，但可增加新车的曝光率和关注度，为接下来的销售奠定一个良好基础。

　　进口新车主推SUV

　　近段时间，基本是国内新车上市最密集的一段时间。而进口大众新一代途锐则吹响了年末新车最后上市的号角。

　　从年末即将推出的进口新车来看，主要以SUV车型为主。在广州车展开幕前，福特公布了锐界的售价。这是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，与福特EUCD平台一样，CD3平台属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。

　　标致也将于本周末在国内推出首款SUV 3008。这款车将以先进口后国产的方式在国内销售。3008结合SUV、MPV以及掀背车型的特点，竞争对手锁定日产的逍客和雷诺风景，或将搭载1.6L汽油增压发动机。标致3008国内预计售价30万元-40万元区间，入门级车型将会在30万元的价位。

　　新宝马X3也将在广州车展上首发，这款车首次配备8速自动变速箱，同时也将在2011年配备混合动力系统。克莱斯勒近期也公布了全新Jeep Grand Cherokee大切诺基在华的销售细节，宣告这款车型全面登陆中国市场。据介绍，全新大切诺基共将引入3.6L、5.7L两种排量，并推出7款不同配置车型供消费者选择，售价为539900元-789900元。

　　合资新车小车领衔

　　虽然明年小排量乘用车的购置税有可能取消，但在节能减排的大背景下，汽车厂家仍不断挖掘小排量车市场。在合资品牌即将推出的新车中，以新POLO、雪佛兰新SPARK、两厢瑞纳为代表的小型车占据了半壁江山。

　　此次上海大众国产的POLO为第五代车型，将于广州车展开幕前上市，排量为1.4L和1.6L；雪佛兰新SPARK的排量更小，为1.0L和1.2L；北京现代两厢瑞纳除了1.6L车型，还会推出搭载1.4L Gamma发动机的车型。有业内人士认为，合资车企车型的集体下探，将给自主品牌的发展带来更多“威胁”。

　　自主品牌创造概念

　　越来越聪明的自主品牌在年末推出新车的方式仿佛更有“技巧”，虽然大多数都是改款车，但厂家都为其冠上了充满噱头的“概念”，使其新车的声势丝毫不逊于合资品牌。

　　在广州车展前后，预计将有近10款自主品牌新车与消费者见面。在广州车展上，长安将推出长安CX30。这款新车被冠以“智能家轿”的名号，集合了中级车的优势与智能系统的设计。而吉利全球鹰GX2，这款熊猫的Cross车型将推出1.5L排量3款车型，预计售价5万元—7万元之间。帝豪EX7是一款入门级城市型SUV，尺寸上看与奇瑞瑞虎相当，是从轿车平台衍生出的产品。

　　另外，夏利N5也推出了全新升级的车型。此次夏利N5将排放标准由国三升至国四，加装了排气管镀铬装饰罩，实现了车窗全部电动化，加装了在雨雪天气非常实用的雾灯。昌河铃木在沉寂很久之后，也要推出一款新车Splash，引入国产以后有望搭载1.2L和1.4L汽油发动机。