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天津北方网讯:天津西站交通枢纽管理控制中心建设,目前进入倒计时,正在以小时计进度,昼夜兼程地施工。今天是腊月二十三“小年”,昨夜今晨,记者来到工地采访。
总指挥:胆摘除仍24小时不离现场
昨晚9点,记者来到工程项目部,一面墙上挂着的以小时为单位的建设进度表尤其打眼,一个个“红太阳”和“白月亮”标注每一子项工程的进展情况。工程项目总指挥,天津二建公司党委书记、董事长宁延龙对记者说,工程去年12月22日开工,按小时全都排出建设进度表,整个工程将用4320个小时,目前完成了792个小时。“从今天起,工程进入最后3528个小时的冲刺,全体参建者倒排工期,春节期间都要加班加点,确保工程今年6月底与京沪高铁同步投入使用。”
施工人员告诉记者,公司选派主要领导组成项目班子吃住在现场,24小时不离现场。项目总指挥宁延龙患有心血管病,体内安放了四个支架,几天前还做了胆摘除手术,但他硬是来到施工现场进行周密部署,协调相关紧急事宜。
项目经理:把怀孕妻子送到岳父家
今晨1时许,记者来到天津西站北广场北侧工地,几盏大功率电灯将工地照得如同白昼,此时气温达零下9摄氏度,记者看到近百名工人正在进行地下基础桩基工程施工。6台打桩机轰鸣,大家各司其职,现场施工有条不紊。“由于地下深基坑达到30多米,项目部突破传统的施工方法,创新使用新型桩基施工新技术。”工程项目经理赵震对记者说,“按照这个新方法,原来预计一年完成的全部工作量,如今只要半年就能完成,我们一天顶两天干,施工效率提高了100%。”
今年35岁的赵震是天津二建三分公司的生产部副经理,常年担任市重点工程项目负责人。爱人怀孕好几个月了正需要照顾,但他为保证工程施工时间,将爱人送到岳父家,几乎一个月才回家一次。说起这些赵震深感自己愧对爱人,他对记者说:“工程6月底竣工,那时我孩子正好出生,我现在要以更努力的工作,来迎接‘双喜临门’。”
农民工张海平:二次推迟婚期
上午9点,记者来到天津西站交通枢纽管理控制中心工程南侧工地。3台挖掘机正在掘土,6部运输车来回穿梭,十几米的硕大基坑里,一个个工程桩伸出地面。
来自河北邯郸的农民工张海平负责土方开挖工作,这个春节原本是他结婚的日子,但看到大家都在抢工期,进入而立之年的他决定将婚期推迟到京沪高铁开通后。这是他第二次主动推迟自己婚期了。张海平告诉记者:“不是我不愿意结婚,工程现在处于冲刺阶段,确实离不开。京沪高铁开通是每一个中国人的荣耀,为了让天津人早日坐上高铁出行,我不能拖工程后腿。”本报记者雷风雨