主持人：一个城市的基础设施建设是非常重要的，那么延续以往的功能，我们在“十二五”期间会有怎样的规划呢？

　　秦川：基础设施是城市发展的一个保障，我们大家都知道，交通、煤、水、电等，这些设施对城市的发展、对我们的生活都有非常关键的作用。

　　那么基础设施是我们“十二五”发展的另一个大的重点，像“十二五”期间，作为交通设施来讲，像我们的港口，按照双港区的战略要求，进一步加强它的功能布局的优化，同时港口的规模要按照规划来进一步提升，进一步地扩展。能够真正成为一个国际性的港口，那么它无论从吞吐量来讲，从它港口的集输运交通来讲，包括它的配套设施都要有一个大的调整，这是在港口方面。

　　那么在机场方面，我们通过规划的引领来启动机场二期工程的建设，来进一步提升它的客运的能力和货运的吞吐的能力。这样使天津的机场也能步入国内的先进的机场行列之中。这是从空港来讲。

　　那么从交通的体系上来讲，还有我们的铁路，我们进一步的把天津市对外辐射的客运铁路，再进行完善。比如说像城际来讲，我们要建设津秦的客运专线，要把城际铁路从中心城区延伸到滨海新区。还要建设津保城际等等一些项目。这样就使天津成为北方地区一个非常重要的客运铁路的交通枢纽。提升我们的交通运输的能力。针对货运铁路我们也进一步完善它的货运铁路的体系。加大港口利用铁路来辐射腹地的能力。这是从铁路来讲。

　　从公路来讲呢，我们把高速公路网再进一步地加强。目前我们已经有接近1000公里的高速公路的路网的运行的里程，那么我们在“十二五”期间还会进一步地完善。在天津形成一个良好的高速公路的骨架。使我们去周边其他地区、去国内其他地区高速公路连通非常的方便。

　　在城市道路这方面，也会进一步地完善它，像我们做高速环路，来缓解城市交通压力，同时完善中心城区的各级路网。打通一些关键卡口的地区等等。这里面我们非常关心的就是轨道交通，也就是地铁、轻轨等等这些方面的建设。这个在“十二五”期间也会有一个大的发展，也就是在目前我们运营的轨道里程只有71公里，不算很长。但是通过“十二五”的规划，可以使天津的轨道交通的运输里程达到200公里以上。那么每天的客运人数从15万人要提高到200万人次左右，那也就是大大提升轨道交通在城市交通中的地位，给市民出行创造一个更好的条件。这是从铁路上来讲、交通、轨道，包括公交发展，我们也正在编制公共交通发展的新的规划等等这些方面。

　　这是从交通方面给我们天津市提供了一个比较好的保障。当然这里还大家可能比较关心的，比如像人行天桥的建设、还有机动车停车场的建设，这些咱们的规划当中也都有安排。然后像我们大家比较关心的，像供电设施、水厂、污水处理厂、集中供热站，这些也都在“十二五”期间有一个综合的规划，来进一步完善它的布局。那么随着天津市的人口增速越来越快，也就是说天津的吸引力越来越强，更多的人集聚到城市，所以我们在这些方面保障和服务也会进一步地加强。