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现场调查:
5分钟过了60辆大货
昨天13:00,记者来到了大港区东风大桥。据周围市民介绍,大桥长约1000米,又被称为“千米桥”,位于津岐公路K54+065米处,是津岐公路跨越独流减河的重要节点桥梁。而津岐公路又是连接本市南下,经大港油田到河北省黄骅市岐口镇的一条省级公路,车流量很大。
由于建设年份较早,大桥部分设施已经老化。在东风大桥北侧桥头,竖着一个“危桥”警示牌,并对10吨以上车辆限制通行。大桥南侧上桥处,同样设置了交通管制标志。尽管如此,仍有不少大货车闯行。记者刚到现场,就看见一辆大货车和一辆液化罐车,分别从桥北向南驶来。记者统计,5分钟内就有60多辆大货车经过此桥,其中60%为运送砂石料的大货车,载重量均超过10吨。
大桥附近一家货运公司的员工表示,限行条文是在1月26日下发到公司的,目前还有许多大货车上桥。
市政部门:
将加紧超载限行管理
据了解,东风大桥自通行以来,日均交通流量5万辆以上,且重车较多。目前,大桥桥墩基础及桥面板已发生大量的开裂等结构性损坏。2010年12月,经过专业机构测试,这座桥被评定为四类桥,处于危桥状态,于2月25日起进行交通管制。
市政公路管理局设施管理处负责人杨先生表示,管理处正在加紧对东风大桥的限行管理,“目前还没有在桥头设专门管制人员,我们马上会设置限行墩和限高架,限制超高、超宽的车辆通行。”杨先生说,相关部门将在马棚口加大对超载车辆的治理,并在桥梁附近路口设限行提示,提示车辆绕行。“我们正在制定论证桥梁的加固方案,方案确定后可能会实行断交,加固桥体。”记者金凡晴