徐坤

　　  若干年前，有一部徐静蕾主演的电影叫做《开往春天的地铁》，讲的是一对京漂小夫妻，在北京地铁里上演有关爱情、失业、持守、迷离的纠结戏。拍戏的时候是2002年，地铁还只有两条线，人也不多，显得空荡，还可以让剧组取景，拍一拍男女主人公在环线来回坐车、追逐、神思飘忽的曼妙桥段。

　　  如今，北京的地铁已经迅猛发展起来，地铁线路剧增，乘车人数也剧增，再想在地铁车厢里玩浪漫、找空隙拍一两个恋爱镜头，哪还有那悠闲！地铁成为实实在在的交通赶路工具，现实主义版本，微挤，没座，快，迅捷，永远不堵车，保证不晚点。

　　  2011年的北京地铁线路，除了城里常坐的1、2、4、5、8、13六条线以外，又在去年年底新增了连接郊区的大兴线、亦庄线、房山线、昌平线和15号线一期5条轨道交通新线。到2015年，也就是“十二五”规划结束之年，北京将会有28条地铁线同时开通运营。

　　  看到网上论坛里，有“见过世面”的人发帖表示不屑：看看人家巴黎地铁、莫斯科地铁和东京地铁！怎么还好意思说你们北京地铁发展得快？

　　  要我说，得了吧，老兄！别在这儿显摆您见多识广了！北京地铁，打从1969年10月1日开通了第一条环线地铁，也是新中国第一条城市地铁开始，30年间再没有动过工。现在有的十几条线路，都是新世纪这十年里开通的！这还不算快的话，那什么叫快？总提人家巴黎莫斯科，人家那叫什么富裕底子？咱这又是小康人家多么薄的家底儿？

　　  只有眼看着地铁一截截发展起来的人们，眼看着这整天暴土扬尘的路面艰难往前延伸的居民，才知道修地铁的艰辛，也才能体会地铁带来的实惠和便利，更愈发珍惜地铁带来的幸福和甜头。

　　  就说我家门口的这条新地铁线路吧，它成为我和跟我一样居住在北部朋友的“开往城里的喝酒专列”。

　　  大家纷纷买商品房后，都居住分散，东南西北哪厢都有。再要聚会，地点肯定选在城中，跟每个人距离均等的地方。说好了都不准拿开车挡酒，必须步行前来。在交通的高峰时间，地面坐车极难按时到达，于是都选择坐地铁，用不了多久就进城聚齐了。吃完饭，狂欢完，又咣当咣当，带着微醉的迷离分散回家去。绝对安全，快捷，稳妥。

　　  最有意思的是，走进地铁口，看见哪位现掏钱去窗口买2块的地铁票，就揶揄说：是外地人吧？连个卡都没有！然后，齐刷刷，从兜里掏出蓝色公交“一卡通”，一刷，“滴嘚——”，就进去了，显得自己的北京土著程度很资深。

　　  曾经替一个暂住几个月的外地朋友买“一卡通”交通卡，过后她惊叹：你们北京人，太幸福了！拿卡乘车，一块钱的公交车票还给打折，四毛钱就从城东坐到城西！地铁票也才2块钱，环线直线随便换乘，从郊区到城里，都不加钱。简直没天理了！我在地面上打车每回出去办事，没个100块钱哪能走个来回！

　　  一旁的北京土著和假土著居民不禁自豪地说：嘿嘿嘿，北京人民好吧？北京人民在公共交通事业上被政府补助了多少啊！谁敢说这不好那不好？谁说不好我跟谁急！