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天津北方网讯:从滨海新区交通主管部门获悉,由天津滨海新区公共交通集团有限公司组织建设的临港经济区公交首末站工程,日前正式开工建设。据悉,目前滨海新区在建或计划开建的公交首末站达到12座。
作为滨海新区最具发展潜力的重要经济功能区之一,临港经济区的产业人口年内将达2万以上,2015年,临港经济区内工作人口将达15万人,公交首末站的建设将满足区内公共交通发展需求。据介绍,临港公交首末站总用地面积为4621.2平方米。为进一步优化滨海新区公交硬件设施,提升滨海新区整体形象,站房内设有候车厅、IC卡充值室、智能调度室、自动取款机、超市等,使公交服务更加优质化、人性化、服务化。该站远期规划为2―3条线路,建成后将首先进驻822路公交车。预计今年7月底,一座崭新的现代化的公交首末站将正式在临港经济区建成并投入运营。
同时,海洋高新区公交首末站也已开工建设并完成打桩,该站位于高新区规划支线旁,占地面积为3500平方米,进站线路近期将有132路,并为远期预留了1条进站线路。该公交首末站共包含发车位4个,夜间停车位20个,将为海洋高新区区域市民公交出行提供便利。
据了解,今年滨海新区正在建设或计划建设的其他公交首末站还包括开发西区、大港大学城、北塘经济区、滨海欣嘉园、开发区西区、东疆港、生态城等。其中,大港大学城、滨海欣家园、生态城等公交首末站将在近期开建。
滨海新区建交局相关部门负责人表示,加快建设共交首末站等公交设施,是滨海新区优先发展公共交通战略的重要举措之一。随着12座公交首末站的陆续建设,今后新区可基本实现公交网络对行政区和主要经济功能区的覆盖,对方便市民出行和支持滨海新区“十大战役”都将产生积极的推动作用。而根据滨海新区未来规划,到2015年,新区还将继续加快发展城市公共交通,目标是交通运输能力达到120万人次,核心区公共交通出行比例达到30%以上。(记者张勇智)