![]() |
|
|||
天津北方网讯:随着私家车数量的增加,大量驾龄短、经验浅的非职业驾驶人日益成为交通出行的“主力军”。大量新手驾驶人的出现不仅加剧了道路交通拥阻,还极易引发交通事故。昨日记者从有关部门获悉,截至今年2月份,天津市机动车驾驶人就已达到2551526人,与去年同期相比,增加新驾驶人128392人。
昨日上午8时40分,东南半环快速路海津大桥奔昆仑桥一段,两辆小轿车因为争道抢行发生追尾事故,致使该段道路压车严重。相隔不到20分钟,中石油桥附近,两辆私家车发生刮蹭,当事双方驾驶人停车处理事故时,堵了两条机动车道。事后据了解,这两起轻微刮蹭事故均与新手驾车、不熟悉路况、不了解交规有很大关系。类似的情况并不少见。交管部门有关负责人表示,进入春季以来,110交通事故接警量一直居高不下,最多时一天仅接轻微刮蹭交通事故报警就达上千起,其中,驾龄不满3年的低驾龄驾驶人肇事居多。
而据我国公安部交管局去年的一份统计显示,驾龄在3年以内的新驾驶人肇事数占驾驶人肇事总数的4成以上,新驾驶人肇事死亡人数则占驾驶人肇事总数近一半。可见,新手驾驶人成为交通事故高发人群,给交通参与者带来严重威胁。
驾龄15年的出租车驾驶人孟师傅坦言,早晚高峰驾车外出最怕碰到新手驾车,低速行驶占路不说,还经常随意穿插变更车道,“我的出租车就被新手驾驶的车‘亲吻’很多次,现在只要看到贴有新手字样的车我就躲得远远的,不敢靠前。”
“新手”呼吁
驾校培训增加实用路况知识
其实,不仅像孟师傅这样的旁观者看到新手驾车紧张,很多新手驾驶人驾车上路更紧张:“我们在驾校学车的时候,多为封闭式训练场,场内车辆少,相对清净,没有机动车、非机动车混行的情况,更不会出现超速、抢行等违法行为,很少遇到实际道路上出现的各种情况。而现在道路上车辆越来越多,加上很多道路施工建设,本来手就潮,又不认路,一遇突发状况,就很容易手忙脚乱、车辆熄火,甚至是将油门错当成刹车踩了。”
因此,很多新手驾驶人呼吁,驾校在培训学员时,应更多地增加驾驶实用知识,针对易发拥阻路段等现实情况给予讲解和训练。(记者张清)