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独具特色的展区,令人仿佛置身江南水乡。本报记者王 津摄
人民网·天津视窗4月23日电:天津市多条地铁线建设如火如荼,业内将“十二五”开局之年的今年比作“地铁年”。天津市楼市的“地铁房”热度也随之不断升温,据不完全统计,将近250处在售楼盘标明“地铁沿线”,约占在售楼盘总数的八成。抢搭“地铁概念”正在成为众多楼盘的“大卖点”。而这其中有多少虚火,引起了许多人的担忧。 真正“地铁房”步行5分钟“十二五”期间,天津市计划建成市域快速轨道客运网,地铁与轻轨线实现并网运行。日前,新浪乐居天津频道进行网上调查显示,有85.1%的被调查者认为地铁沿线楼盘具有升值潜力,其中近七成的潜在购房人有购买地铁沿线项目的意愿。
据不完全统计,天津市近期有将近250处在售楼盘标明“地铁沿线”,很多读者反映,有些项目实际距离地铁站相当远,而且周边的配套设施还不够完善。家住北辰区的市民曹先生曾被“地铁房”概念忽悠了,当时开发商标榜“距地铁步行十分钟”项目,是以部分一期楼盘当参照物的,而实际上他走路到目前待售的三期新楼盘至少需要半小时时间,这段路程往往打不到车,附近居民多数选择“黑三轮出租”。
天津大学建筑学院城市规划研究所副所长夏青教授指出,地铁站点分布的便捷性和地铁的通达性是非常重要的。人们到地铁站的理想距离应该是步行5分钟,最多10分钟,这附近的楼盘才能显示出地铁站点分布的便捷。 地铁房升值潜力不能高估针对不少地铁房过度渲染的升值潜力,南开大学经济学院院长助理秦海英教授指出,国外统计数据表明,并不是地铁开通当日的地铁房价格才上涨到最高点,在地铁开通之前,房地产价格一直处于上升的态势,这是基于人们对市场的预期。当前很多房企就是看好这个契机加大了宣传力度。但是他提醒人们不要忽视:真正到地铁开通了,房地产的价格会处于平稳的态势,一部分房产价格还可能会向下微调。另外,统计数据表明交通便捷度在人们选房的过程中对于价值的认可占31%的比率。其次是教育、医疗卫生等生活配套因素,占比约为23%。此外,潜在的商业配套因素在人们选房要素中的重要度约为28%。这三种因素相加后才对买房人的影响巨大,但是如果仅强调交通这一点是不理性的。这三者综合才能决定房地产价格的上涨。
鱼龙混杂的市场也呼吁真正的高品质地铁房。招商地产人士认为:当前业内需要理性地提高地铁房设计和施工的品质。例如在营造好地铁商圈的同时,引入高品质的地铁“入户”项目,这样住户如果可以直接从地铁的负二层坐电梯上楼,让地铁房的全新感受给人们生活带来改变。在买房人越来越挑剔的目光下,让真正高品质的地铁房靠“内功”接受市场的考验,而不是过分依赖概念的“虚火”。(记者王津摄)