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任剑琼
定位
通用全球中高级平台上打造的车
记者:迈锐宝实际上是雪佛兰的中高级车型,它意味着这个车型定位是中级车,这个品牌定位有没有更确切的阐述?
任剑琼:因为我们进入中国比较晚,雪佛兰是2005年到中国,所以一开始推出的车就是乐风、赛欧、科鲁兹,但不是说雪佛兰品牌只卖这些车?它进入中国有一个周期,那么在不同的年份,有不同产品落地,实际上在通用的家谱里,雪佛兰是一个全球品牌,像2010年全球7.4秒就有一款雪佛兰车出售,所以说其实这个品牌在通用的家谱里,产品线非常丰富。
别克的产品无论是从整个现代设计,还是高性能上基本瞄准了社会当中的精英人群。同样的效应将延展到中高档轿车,也就是说现在大家看到的迈锐宝,是通用全球中高级平台上打造的车。
营销
“老男孩”捆绑“变形金刚”抓人眼球
记者:今年是雪佛兰一百周年,对营销也提出了新的挑战,去年雪佛兰、优酷和中影拍了《十一度青春》系列短片,其中“老男孩”大家感触都非常深,今年雪佛兰在宣传和营销方面有没有一些新的方式?
任剑琼:谈到今年的营销,去年我们做了《十一度青春》、母品牌“热爱我的热爱”,今年我们会围绕着《变形金刚》,开始和这个市场的年轻人沟通,就是“如何变形你自己的未来”,我们所说的变形就是创造,是良性的改变。从产品层面要有新品出来,或者再售的车型里面要有《变形金刚》版本出来。在市场沟通方面,我们希望继续和当代的年轻人创造一系列关于变形的话题行动。事实上,下个月我们会在中国首发爱唯欧,这是雪佛兰旗下很有代表性的高端性能小车,两厢是去年10月份在巴黎车展首发,三厢和两厢下个月要在中国首发。我们也在紧锣密鼓的洽谈《变形金刚》3的女主角能不能成为我们这款车的代言人,这是我们今年以《变形金刚》为主题,即将呈现给大家一系列营销上的想法。
销量
雪佛兰在全球7.4秒就会售出一辆
记者:雪佛兰这几年有了很大的发展,但是随着销量的增长,产能如何保障呢?工厂建设方面是否有新的计划?
任剑琼:产能应该没有问题,迈锐宝将在上海的浦东金桥生产,跟现在的别克和凯迪拉克的产品是共线生产的,产能上问题不大,你刚才提到的网点建设是一个比较好的问题。今年一季度为止,雪佛兰在全国有320家4S店,有170多家卫星店,卫星店是小规模的,迅速渗透到空白市场的网络模式。只要年上牌数超过两千,就应该成为开卫星店的一个标准。
记者:您说过2010年雪佛兰在全球7.4秒就会售出一辆,而且雪佛兰在美国的市场占有率也非常高,为什么在中国市场别克会先引进过来呢?
任剑琼:最早的行业布点是别克,别克出来的第一部车是“新世纪”3.0排量的,中高档轿车那时候是财富、身份、地位的象征。我们通过多品牌,通过内部的差异化完成对外部市场的覆盖,这也就是2005年上海通用决定多品牌、全系列的部署,这个时候雪佛兰就应运而生进入了中国,虽然它在北美已经非常成熟,市占率很高。目前,经过六年左右的耕耘,雪佛兰和别克之间已经形成了非常和谐的梯度搭配。虽然起步晚,但是可以更好的分析市场的发展,把更合适的东西拿进来,从这个角度来讲就不晚。