海南离岛免税政策试营业已经10天，开业首日的抢购场景一直持续至今。5月1日离岛免税政策将开始正式实行，假期海南旅游报名也因为该政策而同比上涨两成左右，店内销售场面预计还将再度升温。据悉，海南省还将继续开设多家免税店，力求快速打造旅游购物岛。

　　日客流最高2.37万人

　　目前，免税店内日均客流超过18000人次，在免税店迎来的第一个周末客流量更是突破了23700人。而此前中免测算的正常客流量是“每小时700-1000人次”。目前持续井喷的进店客流，大大超出中免预期，三亚免税店在一周时间里共对离岛旅客销售免税品5.28万件，购买人数达1.7万人次，购买免税品2.53万票。

　　“补货节奏跟不上销售速度。”三亚免税店负责人坦承，由于货品供不应求，开业将近一周后，该店平均客流量虽然并没有下降，但销售额却出现萎缩现象。据介绍，三亚免税店每日营业时间是早10点至晚10点，每天关门后补货上架工作都要持续到凌晨3点左右，但次日10点开业后，化妆品、香水等热销产品往往不到11点就已售罄。

　　由于来不及抽调人力现场补给，三亚免税店的断货情况时有发生，单价在5000元以下的产品尤为明显。据统计，免税店自4月20日开业以来，5000元以下的免税商品占到总体销售额的90%以上，其中以香化产品为主。

　　供货周期缩短至两周

　　“免税商品全部是从国外采购，所以进货周期常常需要1个月左右。”对于即将到来的“五一”小高峰，中免市场部负责人向本报透露，中免公司已经紧急从国外空运部分产品，将运送周期缩短至两周。

　　紧急从异地调运货品必将增加物流成本，不少离岛消费者更关心货源变更是否会提高商品售价。中免集团推广部经理常臻对此表示，“本次免税店试运行场面如此火爆确实超出了所有人的预期，但为了保证免税店的信誉和品质，‘五一’期间绝不会出现断货或提高商品价格的现象。”同时他还介绍，免税店销售的商品平均毛利率在20%至25%左右，所以补货过程中可能产生的运费，免税店也能够自行消化。

　　“五一”营业延时一小时

　　三亚免税店负责人预计，“五一”期间免税店日客流量将可能达到3万人次，比试运行期间的人气峰值还要更高。为此，三亚免税店特意制定了一套应急方案，采取了提高进入门槛、延长营业时间等方式，对人气高峰进行分流。

　　中免三亚店负责人透露，“五一”期间，三亚免税店的营业时间将调整为9:00-22:00，并将设有“蛇行通道”，使用隔离带在入口处划出“Z”字形通道，按次序排队进入。该店负责人表示：“早开门一个小时，旅客就不用像以前那样苦等开门。”

　　相关负责人介绍，三亚免税店此次延长营业时间主要出于两方面考虑。首先，因为假期来三亚购物的游客分别会从三亚和海口两大机场离岛，而对于早班机从海口美兰机场离岛的游客来说，免税店运送商品至机场的时间会更长，若游客过晚结算免税商品，很可能会延误其登机前领取商品的时间。其次，因为三亚多数商场都是早上9点或者9:30就开门营业，而且目前三亚免税店每天早上9点之前就已排起长队，提前营业时间，可以分流部分客源。

　　本组撰文 新报记者 安元 实习生 付麟

　　三亚明年或建全球最大市内免税店

　　根据国家财政部公告，海口、三亚两地各开设一家免税店进行离岛旅客免税购物试点。为尽快启动海口离岛免税店的试点，海南省相关部门和单位正在积极进行海口美兰机场免税店营业的各项准备工作。

　　据透露，海口免税店选址位于海口市中心的海口国兴大道海航日月广场，准备建成为集免税店、购物中心、休闲娱乐中心、大型剧院等于一体的环保型国际商业广场。其规划用地面积约158692平方米，经营面积近40万平方米。

　　由于三亚免税店的超预期销售成绩，中免集团母公司国旅集团也计划加快在三亚海棠湾的“国际免税城”项目。据悉，该项目属于综合性旅游地产项目，投资额50亿元，包括购物、餐饮、娱乐、休闲等各项功能区域。其中，购物将包含免税和有税两种业态，并继续由中免集团负责经营。