天津北方网讯：记者从市公交部门了解到，五一小长假市民出行热情高涨，三天中公交运送乘客660万人次。特别是5月1日、2日市区天气晴好，相比假期第一天更适合出游。因此，公交客流在小长假后两天出现了大幅增长，途经各大免费公园等旅游景点的线路纷纷“井喷”。1日本市公交迎来最大客流，单日客运人次达230万，接近历史最高水平，其中途经水上公园的35、643、668、872、879等线路公交客流增幅达四成以上，创历年最高。途经北宁公园、长虹公园的1、30、609、646、903、908等公交线路客流量同比增幅也超过了30%。

　　高峰时半分钟一班车

　　随着1日、2日天气转好，公交客流最高峰如约而至，市民举家出行、结伴游园的客流占了多数。为应对客流激增，市公交集团启动节日运营预案，增派了近千名职工深入到水上公园站、长虹公园站、北宁公园站、滨江道、意式风情街等旅游景点及商业区维护车辆进出站秩序。同时加派了十余部运营指挥车上路监控，进行公交客流的信息反馈，为科学投放车辆提供依据。假期中与家人去北宁游玩的市民杨先生对记者说，由于担心公园周边停车位紧张，因此自己和家人选择搭乘方便又环保的公交车前来，不必再像以前一样为了等车位而耽误游览的时间了。公交巴士公司负责人向记者介绍，市民游园客流最高峰时间段为早上7点至下午4点，为此，巴士公司骨干线路平均每小时发车120班，相当于每半分钟就有一班车发车，各运营车队根据客流情况和道路情况，采取了发区间车、小圈车和越站车等方式灵活调度，公交驾驶员全部加班加点保运营，保障市民出行需求。据统计，节日期间本市公交共计运送乘客达660万人次。

　　空调公交车提前送爽

　　1日、2日市区温度都在25度左右，有的公交车厢温度已达28度左右。全市空调公交车均按规定提前开启冷风设备，给乘客送去凉爽。记者了解到，按照以往惯例，空调公交车每年夏天开启空调的时间为6月到9月份，而车载空调设备的清洁、消毒等准备工作从每年的3月份就开始了。公交集团按照“唯温度不唯日期”的原则，节日投放的空调公交车都根据天气情况和乘客的需求，驾驶员均做到及时打开车窗通风，并适时开启空调为乘客送凉，保证乘客舒适乘车。同时，当发现车内老年乘客和儿童乘客过多时，驾驶员都能适当将温度调高，以照顾部分特需乘客的乘车需求。

　　公交服务愈发人性化

　　5月1日，记者在公交华苑终点站看到，便民小药箱、出行倒乘图等服务设施一应俱全，同时，各种方便市民乘车的服务提示也粘贴在公交车厢内。643路双层公交车在楼梯处张贴了特需乘客的乘车小贴士，包含孕妇、老年人和儿童乘车的注意事项；903路推出了“关爱准妈妈乘车”的红丝带活动，准妈妈上车后，可佩带车内的红丝带，亮明身份，得到乘车关爱；快速一路在体育中心站摆放了本市8大免费公园的公交倒乘图，方便市民乘公交游园。此外，假期中市民出行时段分布较分散，稠密客流往往持续到晚上十点钟，公交车全部按规定开启车内外灯光，遇到繁华站点驾驶员还会多次进行保站，方便乘客听清站名，特别是避免外地游客坐过站。(通讯员陈涛 吴菲)