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本报石家庄讯307国道藁城收费站几成摆设,每天约有万辆机动车闯卡通过,即使停车栏杆落下,司机也会下车掀起。该站收费员对闯卡车辆束手无策。
过90辆车仅5辆交费
18日,记者看到藁城收费站有双向六个通道,通过的车辆川流不息,但极少有车辆停下交费。停车栏杆高高抬起,疏导员和收费员眼看着一辆接一辆未交费的车辆通过而束手无策。
10时40分,收费站有两个通道的停车栏杆落下,两辆小轿车被拦住。此时,两车副驾驶座的乘客从车上下来,将栏杆一推,随后坐回车里,扬长而去。旁边的疏导员看着两人的行为,未有任何表示。
在另一个通道,栏杆也落了下来,一辆中巴车被挡。“给我把栏杆赶紧弄开!”中巴车司机摇下窗玻璃大声喊道。“你得交费。”一名疏导员说。中巴车司机骂了句粗口后,下车将栏杆一推,不慌不忙地发动汽车开走。
记者统计了下,在5分钟内自东向西通过该收费站的车辆有90辆,仅有5辆车交费。
司机与收费站矛盾已久
据了解,从1996年藁城收费站设站开始,人们对收费站的反对声就没有停止。
收费站周边村庄的村民称,他们认为,收费站设置不合理,距离藁城市区太近,他们进趟市区得交两次费。“我每天上下班还得来回交20块钱,这跟收出门费有什么区别?”一位村民愤愤不平。一名司机称,收费站已收了15年费,每天过一万多辆车,投资早就收回来了。现在仍收钱不公平。
据307国道管理方石市公路桥梁投资开发管理中心表示,收费站符合国家相关条例,该收费站签订的合同要到2017年才到期。
每天上万辆车免费通过
据藁城收费站郝副站长称,从2008年12月起开始实行计重收费后,过往车辆的过路费负担大幅增加,一些大型载重车辆开始恶意闯杆逃费,随后小型车也纷纷效仿,情况越来越严重。郝副站长说,去年藁城市政府曾联合多个部门治理过一个月,但一个月后又恢复混乱状态。
郝副站长称,从今年开始这种情况愈加严重,每天有上万辆车逃费。记者询问,为什么工作人员见逃费的车却不阻拦。郝副站长称,拦了就要打架。他称,工作人员已有数人被打,他自己也曾被打得眼睛出血。(任利)