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主持人:吴局我们了解到,天津市召开的2011年的天津市市政公路管理及日常工作会议中,总结了“十一五”市政公路的一些管理工作,同时也提出了“十二五”时期的发展思路。对于2011年的工作进行了比较周密的部署,您能给我们具体地给我们介绍一下今年的工作重点吗?
吴秉军:好的,2011年的重点工作主要是这样的:
第一,要高水平完成市容环境综合整治活动中的道桥整修任务,落实市委2011年工作要点提出的突出重点区域提升工作,突出社区里巷整治,突出城市精细化管理的要求,继续大干300天,加快重点道路拥堵段和里巷支路的改造,改善城市道路微循环系统,缓解群众出行难的问题。
第二,以迎国检工作为契机,进一步完善和优化公路网络。
一是完成普通国省干线公路186公里,高速公路445车道公里(是以车道来计算的公里数)大中修工程,做好已大修路段沿线环境的综合整治、绿化提升、交通安保工程等完善工作。
二是着力实施普通国省干线扩容改造工程,重点对国道104线进行提级改造,加快实现国道一级化,保证国家通道和过境通道运输的畅通,加快对津围、九园、杨北(音)等普通省道的提级改造,提高双城区(因为天津新的定位以后是双城)中心城区和滨海新区之间对外放射线的通行能力和容量。
三是加快推进津滨之间、海河南北之间通道的建设,完成津滨高速改扩建的工程,启动津北公路的改造,改善双城之间的通道容量不足的问题,争取启动东沽路建设,改善海河南北联系不太畅通的现状。
四是继续推进高速公路建设项目的实施,推动规划高速公路前期研究的工作,推进滨保高速公路、塘承高速公路一期、津宁高速公路、海滨大道高速公路等项目的建设,确保年内通车。强化双城区对外辐射通道及港口集疏运通道的体系,继续建设滨海新区西外环、津汉等高速公路项目,完善新区内部的快速交通网络,加快研究京津塘、长深高速,就是咱们天津人习惯说的唐津高速公路的扩宽改造,力促早日开工建设,解决重要运输通道的交通拥堵问题。
五是推进服务区县经济发展的路网建设力度,全面服务社会主义新农村建设,推动杨王(音)、钱顺(音)等区县级公路建设,实现新城、中心镇、一般镇、示范工业园区、示范小城镇等节点间的便捷连通。
六是推进基本公共服务均等化,积极推动乡村公路网梯级改造,全面实施畅通、舒适的工程。重点安排通达镇、乡的公路改造,提高三级及以上比例的比重,改善农村交通的出行条件。
第三,强化市政公路建设和设施养管的监管,提升设施管理水平和服务水平,进一步深化市政道桥设施交接工作,完善验收交接管理程序,加强对新建高速公路工程的规划前期、质量安全监督和建设市场的行业监管,推进高速公路区域联网建设,落实《天津市城市管理规定》,制定完善各项管理指标和考核标准,开展市政达标示范路创建活动,完善达标路的标准。在高速公路和普通国道开展的科学养护示范路工程创建活动,市政道路综合完好率要达到85%以上,公路技术状况的指标要达到89%以上,加大桥梁养护力度,做好四、五类病害桥梁维修,基本要消灭四、五类的桥梁,确保桥梁安全运行。参照城市道路保洁的标准,做好外环线、放射线、迎宾路线、高速公路等重点路线的路面清扫保洁工作,强化因工掘路计划管理,加强管线设施改造、综合协调工作。第四,继续加大治超工作力度,巩固和发展已经取得的阶段性的成果,进一步强化我局牵头单位的作用,与公安、交管、建交委、工商等部门搞好协调配合,坚持齐抓共管、联动治超,全面完成18个治超站点的建设,完善各项工作制度和流程,实现网络化联动治超,加快立法,力促政府的19号令,实施办法尽早出台,制定行业标准,进一步完善治超执法方面的依据,开展执法督查、检查活动,开展治超站点的管理规范化,文明执法等等活动,加强执法队伍的建设,确保安全执法。