|
||||
主持人:杨处我们了解到,天津即将迎接全国干线公路养护管理检查,您给我们讲解一下干线公路主要是指哪些公路呢?
杨永前:干线公路是这样,我主要说一下我们公路的主要基本情况,公路从行政等级分有国道、省道、县道、乡村公路和村道,从技术等级来说,刚才吴局也说了,主要是高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,所谓的干线公路一般是指行政等级上的国道和省道,国道和省道统称为干线公路。
主持人:这是干线公路的解释,全国干线公路检查都包括哪些内容呢?我们为什么要开展这项工作呢?
杨永前:全国干线公路检查包括的内容主要是两大块内容,一个是路况检查,一个是管理规范化检查两块内容。全国干线公路检查是这样的,每五年交通运输部组织一次全国干线公路检查,检查的目的一是对过去五年交通运输部制定的行业方针政策各地执行的情况,要对执行政策的情况进行全面的检查,另外要了解各地这几年养护管理工作的经验。第二个情况是为制定下一个五年计划做一个前期的准备工作,这是检查的目的。
主持人:吴局我们天津现在公路养护的管理现状是什么样的?
吴秉军:是这样的,我市公路分为高速公路和普通公路两大部分,高速公路在这个领域采用的是公司化的运作模式,由投资公司进行投资建设、运营、收费等,我局是负责行业管理,具体业务由我局下属的天津市高速公路管理处实行行业管理。普通公路是按照2010年底由市政府下发的《关于深化我市公路养护管理体制改革的意见》,向区县下放公路养管的事权,建立了责权利统一、人财路相随、统一领导、分级管理、条块结合、责权分明的普通公路养管体制。我局下属的单位天津市公路处和养护工程处,来负责国省级公路、大型及特大型桥梁、交通工程设施以及外环线等养管工作,区县公路主管部门是负责对受委托的国省级公路实施日常养护管理。
主持人:咱们天津在迎接全国干线公路养护管理检查前都做了哪些准备工作?我们要在检查中达到一个什么样的目标呢?
吴秉军:一方面是加大路网改造的力度,提升路网服务的质量和服务的水平,完成了474公里普通公路的大中修,846单车道公里的高速公路维修工作,完成了45座桥梁的维修改造工作,改造和提升了1356公里长的普通干线公路交通设施,形成了比较完善的公路交通导引系统,完成了唐通、港中、杨北等64公里公里的绿化空白段新植的任务。按照有缺必补的原则,对京哈、津淄、津榆、保平、九园、津围等重要的国省干线、放射线、旅游路线采取大规格的苗木,实施行道树、缺株补植,完成了18处超限、治理超限站点的改造建设工作等。另一方面,提升管理规范化的水平,积极开展行业法规体系建设,重新修订了地方性法规,如《天津市城市道路管理条例》,《天津市公路管理条例》,制定出台了《天津市治理车辆非法超限超载规定》,这些政府规章,和《天津市城市道路管线井管理办法》,《天津市津河等河道管理办法》等政府规范性的管理文件,将迎国检的要求和评分的细则责任分解落实到相关的部门,进行自检、自查,重点查找新变化、新问题,并采取了有效应对措施,完善内业规范化管理,着力提升路况信息、应急保障、基础技术的管理和路况服务水平。我们想达到的目标确定为坚决打赢全国干线公路迎国检这场硬仗,争创一流目标、取得先进名次。
主持人:非常感谢两位做客本期的《新闻会客厅》,也感谢我们的网友收看本期的节目,再见!
吴秉军:谢谢!
杨永前:谢谢!