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目前,宝钢已完成了对其主要碳钢产品从原料到成品发货“全周期”中能源消耗、资源消耗、排放等环境负荷数据的计算,编写了宝钢《钢铁产品分类规则》,产品环境声明通过了国际权威机构的第三方验证,被正式授权使用“绿叶”标签。下一步宝钢将陆续发布电工钢、彩涂板等其他产品的环境数据,并使信息披露的规划更明确、程序更透明、信息更公开。
节能减排已是中国钢铁业新一轮发展的“硬约束”条件。中国钢铁工业协会相关负责人说,今后,绿色制造和循环经济能否成为产业发展的主流,资源供给受制于人的局面能否改变,将直接关系到中国能否由钢铁大国向钢铁强国顺利转型。
世界钢铁协会也代表全球钢铁业承诺,扩大使用目前的高效率技术,研究和开发新的突破性技术方法,从根本上减少每吨钢向空气排放的二氧化碳;继续优化废钢的循环使用,使钢铁行业的副产品价值最大化;促进使用新一代的钢铁产品,提高钢铁制成品的能效。
据宝钢最新发布的“绿色宣言”,其高强钢、高效电工钢、高级家电板等“绿色产品”,已得到了“绿色使用”,并产生了相应的“绿色效应”。据介绍,高强钢的使用,可使汽车轻量化,减少油耗和二氧化碳排放。以代表性的5座家用车为例,原重一般在1260公斤左右,采用高强钢后车身重量可减少117公斤,减重幅度为9%,每辆家用车在使用周期中可减少2.2吨二氧化碳排放。
业内专家表示,从高能耗、高污染、低创新的“黑色发展”转向低能耗、低污染、高创新的“绿色发展”,已成为全球钢铁业的发展趋势,其中的根本性变革势在必行。