5月30日讯 家住塘沽融科心贻湾小区的居民老张经常遇到这样的烦心事：由于小区内停车位有限，小区周边又没有合适的停车场，工作一天回家后总是为找不到停车位而烦恼。 　　　　业主难停车 恨不得扛车上楼 让老张罗列人生最烦心的十件事，老张肯定会把“抢车位”算成头一件，他从来没有想到过有车是这么劳心的一件事,“有时候真恨不得把车扛到楼上去”。因为停车难，他和邻居小田闹得就不怎么愉快。老张学会开车时间不长，而小田是开车的老手。有时候，老张回来早一些，停车没停准，就可能挨着小田的车近一点，这车距一近，小田就打不开车门了。年轻人脾气暴，嘴上嘟囔点不好听的，就免不了“擦枪走火”。这还不算什么，更为闹心的是由于车多位少，老张稍微回家晚一点，就找不到车位了，小区内挤不进去，就只好停在小区外的马路边暂时“栖身”，可说不定哪天自己的车已就被交警贴了罚单。老张不禁感叹：小区内已无车位可停，小区外停车又违规，那我的车岂不是真的“无家可归”？ 　　　　物业难疏导 建议区外“扩容”

　　物业负责人田经理告诉记者，小区地下和地上一共有900多个停车位，却要满足大概1300辆车的停车需求，有几百辆私家车只得在小区内外的“空地”寻找空间。

田经理告诉记者，小区周边道路并非交通主干道，希望有关部门考虑在夜间停车需求量大、路面车流量少的时段施划临时停车位，实行收费停车，则有足够大的空间缓解小区业主停车难题。他表示，小区停车向外“扩容”的办法在北京等多个小区实行以来，都取得了很好的效果。 　　　　交管部门支招 绿地下建停车场

　　记者就此事咨询了市交管局停车管理处停管科的工作人员，他回应物业可以到塘沽交警支队秩序科提出申请，至于能否在小区外道路施划停车泊位还需商讨，这不仅仅是规划的问题，还涉及后续的经营和管理问题。

　　但对于“社区停车向外扩容”的解决办法交管部门并不提倡，大呼“消化”不了。他建议，在不占用绿地的情况下，可以考虑在小区内绿地以下建停车场，以缓解小区停车难问题，这也是天津市缓解小区停车难的成功经验。同时，他们希望在建小区能提高自建泊位，自我“消化”。(记者杜红梅严玉霞)