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昨日上午,杭州市政协召开“缓解市区行路难、停车难”民主议政会。市政协主席孙忠焕出席并讲话。副市长俞志宏到会听取意见建议。市政协副主席张鸿建、俞国庆、郁嘉玲、赵光育、朱祖德、张必来,八届市政协副主席施锦祥出席。会议由市政协副主席董建平主持。
对城市交通问题持续关注不断深化
市政协自2007年以来,多次开展视察和调研活动,提出了不少改善市区交通的对策建议。在市政协九届五次会议收到的600多件提案中,有关交通建设和管理的就达100多件。召开民主议政会,则是对城市交通问题的持续关注和不断深化。
会上,市缓解“两难”办负责人通报了杭州市动态、静态交通存在的突出问题,并着重介绍了近期破解“两难”所采取的主要措施。10多个相关市职能部门的负责人到会听取委员们的意见建议。
市政协城建和人口资源环境委员会在专题调研后分析,交通拥堵原因主要是城市规划失当、路网结构不合理、公交分担率低等。提出要根据人口增加趋势,完善城市规划,进而优化公交线网、理顺路网结构,同时在机关推进错时上下班、建设入城口换乘点、提高交通管理效率。九三学社市委会建议,要加快主要道路交叉立交建设,采用下穿通道方式提高道路交叉口通行能力,使地面红绿灯更多地用于转向交通。
致公党市委会在《进一步推进我市停车产业化建设》的调研报告中指出,杭州应将停车产业发展纳入经济社会发展总体规划,更新停车设施建设的观念,建立停车产业发展的多元化投融资体制。
黄炳元委员提出,无证照摩托车、非机动车包括私自改装的三轮车遵守交通规则的意识较差,有的还从事非法营运,在高峰时段容易影响交通秩序,应该下大力气进行整治。
饱含心系杭州、关注民生、履职为民的热情,围绕缓解市区交通“两难”,委员们分别从建设与管理、当前与长远、局部与整体等不同角度提出了真知灼见。广大网友也通过杭州网参加并发表了自己的观点。
创新社会管理形成缓解“两难”合力
孙忠焕指出,缓解市区交通“两难”是社会管理创新的重要内容,是科学发展、改善民生的内在要求。我们要进一步突出重点、克服难点,以人为本、远近结合,坚持建设与管理并重,切实提高针对性和实效性。当前要突出推进城市组团化建设、加快完善快速路网建设、提高公共交通分担率、优化路权分配、推行科学错时上下班、加强交通智能管理、推进停车管理社会化、加强文明出行宣传教育、推进“一城一交”综合交通管理体制改革等重点工作。孙忠焕强调,缓解“两难”问题时不我待,但也不可能一蹴而就,必须既立足当前,又着眼长远。要联系杭州实际,学习借鉴国内外成功经验,准确把握城市交通发展规律和趋势,努力使城市交通规划、建设和管理更加科学合理。市政协各参加单位和广大政协委员要一如既往关心、支持缓解“两难”工作,积极建言献策,带头做到文明出行,为城市的美丽畅通贡献自己的力量。
俞志宏表示,市政府及有关部门要对市政协民主议政会提出的意见建议及时研究并付诸实施。下一步重点要做好善研究、强规划,抓重点、优整合,快建设、强落实,优管理、深挖潜,重宣传、讲整体等方面工作,希望在实施过程中继续得到各位委员和广大市民的关心支持。