主持人：刘局，还有网友问到，最近我们全国各地相继发生了一些大客车的事故造成了人员的伤亡，教训还是非常深刻的，天津市交管局有没有针对这个问题作出应对措施呢？

　　刘世民：确实，近期在全国范围内发生了数起客车群死群伤的事故。不过天津还好，把控的还比较严，没有发生什么重特大交通事故。不过，作为交通部门，我们没有放松要求。还是从源头抓起，在全市各个个长途客运站点，每天派驻站民警进行巡视，加强对长途客运站点的日常检查、指导工作。我们的驻站民警依据《交通安全防范责任制》的规定，对站点交通安全宣传及源头管理工作严格予以监督，对每日进出站的客运车辆都要进行承载人数、司机驾驶时间、驾驶资格、车辆审验情况、车辆安全设施配备以及车辆轮胎磨损情况进行重点检查，我们称之为“六必查”。近期，我们还将委派部分工作经验丰富老同志进驻专业运输、大型企事业单位，督促、指导落实相关交通安全工作，从源头上进行管控。

　　除此之外，新的《交通安全法》修正案也于5月1日起正式实施了。特别是加大了对酒后驾驶的处罚力度。针对市内六区和滨海新区塘沽等地区酒后驾驶交通违法行为的规律特点，我局将酒后驾驶治理工作融入日常管理，用足用好执法手段，严格治理酒后驾车这一严重的交通违法行为，要暂扣其驾驶证，对醉酒的当事人人还要追究其刑事责任。同时，我局每周都会开展一次全市性集中日检行动，加大对涉牌涉证违法行为的治理、打击力度，及时消除交通安全隐患。

　　交管部门还加大了对交通设施的改造提升工作。自去年以来，累计新建、改造交通标志7000余面、交通信号灯1000余处、更新交通安全法规公益宣传牌近3000面。特别是为了加强信息系统建设，我局还开发了交通综合信息管理系统，启动了中心城区1500点电子监控设施，现在300余处已投入使用，通过实时监控，对路况信息、查缉肇逃案件、抓拍和震慑交通违法等方面也都发挥了重要作用。

　　同时，我局主动联合安全监管、市政公路、交通等部门，分层次排查确定了一批重点隐患路段，特别是对容易发生事故的山区公路、低等级公路等路段，及时改进、完善了安全防护设施。其实，现在广大网友，广大交通参与者都可以直观感受到，改造后的我市的道路交通安全设施整齐划一，非常的清新靓丽，也十分的大气，是既符合国家标准，又独具天津特色的。

　　主持人：您说的这一点我们是深有体会，我们是看到平时道路清洗的车辆是经常在路上作业的，另外我们的提示牌和以前相比越来越人性化了，包括您提到了新的交法实施之后，加大了整治的力度。还有就是酒驾的问题，因为我们的网友也普遍的反映确实是不敢酒后驾车了，也有因酒驾被查获的驾驶员，我们也感觉到了天津市的力度确实是在逐步加强的。

　　刘世民：是的，从管理的角度讲，我们交通管理部门可以说是做足了功课，从发展的角度讲，严格的管理也是保证“文明交通”的前提。