据说，曾有外国记者问周恩来总理：“在你们中国，明明是人走的路为什么却要叫‘马路’呢？”周总理不假思索地答道：“我们走的是马克思主义道路，简称‘马路’。”每每讲起这个故事，国人莫不拍手称道。

　　近日，一组“老板与女秘书骑马上班”的照片和相关视频走红网络，“马路”一词因而又有新解。可这一次，是赞是贬，网友意见很难达成统一。

　　-微评论

　　起码算是行为艺术

　　文| 张玥

　　你“英姿飒”，它“高头大”，你俩做搭档好像世界名画，可警察不管那个这、这个那，直接就给你拦下——上班骑马，你以为自己是大侠啊？

　　这年头当大侠不容易，先甭说警察管不管，就拿提倡环保这想法来讲，虽然不排尾气了，可是漏一地的马粪，也太过自然主义了。再说了，出门到了目的地，得有拴马的地方，回家休息了，还得预备马房——停车位和住宅可都贵着呢，哪还有给马解决的余地？

　　所以骑马这种事儿，要么你有钱，要么你家里有地还有马，城市里的居民一般情况下玩儿不起，当个噱头看看也就算了。

　　不过除去个别比较得瑟的人，靠骑马吸引眼球宣传环保，反思日益拥堵的交通状况，起码也算行为艺术，只要不进一步阻碍交通，值得鼓励。

　　-听回应

　　三大部门回应“骑马上路”

　　逐渐涌现在一些地方街头的骑马身影，尽管吸引眼球，但在交通繁忙人口密集的城市里，骑马上路是否符合法律法规的规定？记者就此也查阅了相关法规，并咨询了本市有关部门。

　　【交管部门】

　　天津市交通管理局的工作人员明确表示，牲畜是不可以进入外环线以内的，所以，如果出现骑马上路的情况，也是不允许的。

　　【城管部门】 

　　普通市民能否骑马上路？天津市城市管理综合执法局的工作人员称，目前本市还没有出现这样的情况，城管部门也没有这方面的规定。不过，如果牲畜在路上随地大小便，污染路面，他们可从市容方面进行处罚。

　　【畜牧部门】 

　　要骑马上路，首先得有马，那么市民养马是否允许呢？记者在咨询了天津市畜牧局后了解到，在本市，城市建成区是不允许养家畜的，养马自然也不可以。

　　【相关法规】

　　自2004年5月1日开始施行的《中华人民共和国道路交通安全法》第六十条规定：“驾驭畜力车，应当使用驯服的牲畜；驾驭畜力车横过道路时，驾驭人应当下车牵引牲畜；驾驭人离开车辆时，应当拴系牲畜。”但骑马是否属于驾驭畜力车，目前还没有明确规定。 

　　本报记者 苏莉鹏

　　-来围观

　　为防堵车骑马上下班

　　日前，52岁的咸阳私企老板老贺与女秘书骑马上班的照片在网络上被争相传阅。尽管老贺说了，骑马只是为方便，但还是惹得无数网友浮想联翩，议论纷纷。

　　现如今，首都因堵车被形容为“首堵”，远在陕西咸阳的交通也没好到哪儿去。老贺称，他家离单位七八公里，平时开车要20分钟左右，遇到堵车，也只能坐在百万豪车里干耗时间，看着自行车跑到自己前面。一赌气，他干脆骑马上下班，发现也只需20多分钟，而且不怕堵车，既低碳又环保。自此，家里的几辆百万豪车便失了宠。

　　对于老贺来说，和开车相比，骑马似乎也不是高消费：网上的照片中，老贺所骑的马叫“乌骓”，是花8万元买来的，虽然说养马一年要花五六万元，但汽车也得烧油不是？查询过相关的法律规定后，见没有明确禁止的条文，老贺骑马上路了，且风雨无阻。

　　照片中，不难看出老贺和“乌骓”走在路上，回头率基本是百分百：开车的透过车窗张望，骑摩托车的侧目，行人看着这一幕愣神儿。而被路人以惊讶的目光注视着，是老贺最享受的一件事。

　　照片被传到网上后，老贺受到了更多人的围观。   

　　-网友议  

　　骑马上路为哪般

　　在这个绯闻满天飞的年代，老贺身边英姿飒爽的美女秘书都没能抢了“骏马”的主角地位。联系这些年骑马出行的桩桩件件，骑马走在马路上备受关注到底为哪般？

　　因为另类？因为是富人的特权？因为破坏规则？因为高头大马勾起了人们内心的某种渴望？因为那些骑手，做的是自己想做而没勇气或者没条件付诸实施的事？

　　在网友们的讨论中，或可推测一二。

　　神往型：

　　□我也想骑马上班。再养条牧羊犬，养只鹰……哇！那个开心。

　　□这样每天都有骑马上任的感觉。

　　□老板骑马我骑驴。改日哥骑驴上班。

　　忧心型：

　　□撞到人如何处理？驾驭马匹伤人罪？喝酒骑马算醉驾(骑)不？马匹乱排泄要罚款不？停马如何收费？吃了公共场地的花花草草如何解决？引起群众围观导致交通堵塞又咋办呢？不过话说回来骑马还真是一项技术活。

　　□这一匹马不比车便宜，但环保精神还是值得提倡，但如果大家都骑马，那……

　　批判型：

　　□这根本就是自私至极的举动，提倡环保需要在不妨碍任何人并且促进所有人生活质量这方面考虑。这么做只会成为个人或小团体走秀。每天城市里车辆已经够堵了，还要专门去避开你们这些人。

　　-看各地  

　　骑马上路各有心机

　　曾经，马是人们出行的主要交通工具之一，可当烧油的车代替了吃草的马时，马进城一度要经过批准，即便是在农村，马也不太多见了。反而是在一些俱乐部，马成了新宠。这种情况下，有人骑着马堂而皇之地出现在大街上，难免引人侧目，想让骑手“给我一个你骑马上路的理由”。

　　做公益，宣传低碳环保

　　今年的6月份，以宣传环保为口号骑马上路的人就不止一批。6月3日，北京某马术俱乐部的五位“马友”，一早从高碑店出发，骑行到达什刹海，希望倡导绿色出行。无独有偶，6月5日是世界环境日，温州平阳县一名“马友”骑马，向过往的行人分发传单，上面写着“世界环境日，骑马出行周，健康自己，健康地球”。

　　观念很正确，方式很新颖，民众感觉很新鲜，但交警很挠头，认为此举已经干扰了城市道路交通。持反对意见的网友也认为，骑马出行其实是一种更难实现的方式。

　　显个性，为回头率更高

　　“马路，马路，为什么不能骑马上路？”早在2008年，一个青岛小伙就曾对交警发出过这样的怒吼。事件的起因是：因为交通不便，还因为追求个性，该小伙花3000元买了一匹马，身着马装招摇过市时被交警拦下，但其仍悠闲地坐在马背上，对呼啸而过的重型卡车视而不见。

　　小伙子算了一笔账，说买车要花几万元，不但要考驾照，还要花汽油钱、停车费、违章还要罚款，而骑马，只要一天喂马两顿草料就可以，方便经济又环保。虽然青岛市畜牧局畜牧处的工作人员说城区禁止养马，围观者大多认为他哗众取宠，但还是有一些年轻人认为他“很酷”。

　　骑马者说：不爱宝马爱骏马

　　宣传环保和耍酷的不用说，前者认为骑马低碳环保还能锻炼身体，是健康而值得提倡的出行方式，后者则是更为纯粹的发烧友，但即便是那些号称“为了省时间”的人，恐怕也只是在为骑马上路找一个借口。有网友说得明白：自行车、电动车不也可以起到代步的作用吗？为什么一定是马？咸阳老贺的一句话或可作为答案：一天不骑一次马就浑身不自在。