本报讯(记者 贾楠 实习生 戴云岭)13日，由中国汽车工业协会、中国贸促会汽车行业分会、重庆市人民政府主办的2011(第十三届)中国重庆国际汽车工业展在南坪国际会展中心、陈家坪展览中心圆满落幕。据统计，本届车展共有来自美国、德国、日本、意大利、法国、英国等10多个国家的300余家汽车用品及零部件企业参展，同比增幅达50%，82个整车品牌800多款车辆参展，同比增幅达15%，覆盖了国际国内全部主流汽车品牌，展位面积突破8万平方米，累计销售汽车总量8162台，累计售车金额12.24亿元，参观人数近40万人，单位面积人流量超过北京、上海车展。其中，自主品牌销售2285台，合资品牌销售4572台，进口品牌销售1305台，东风日产、上海通用别克雪佛兰和一汽丰田分列销量前三名。

　　车展期间，由重庆车展组委会、中国主流媒体(汽车)联盟联袂主办，《重庆晚报》、SOHU汽车联合承办的2011首届中国西部汽车峰会暨2011中国(重庆)汽车传媒大奖，也在重庆盛大启幕。本届传媒大奖评选，由网络进行票选、汽车行业专家推荐、主流媒体汽车联盟主编点评，最终产生了35项大奖。在豪华品牌大奖中，宝马新5系(新能源车型)荣膺“年度最佳环保豪华轿车”、全新奥迪A8L荣膺“年度最佳豪华轿车”、沃尔沃S60则摘得“年度最佳豪华运动轿车”，奔驰A-CLASS荣获“年度最佳豪华小型车”。今年新近上市的全新帕萨特、第8代索纳塔、K5、2011款蒙迪欧-致胜等，摘得“年度中高级轿车”类大奖；即将上市的科迈罗、新迈腾、纳智捷大7，也夺得“最值得期待”大奖；CR-V、智跑、途观、荣威W5，则荣获“年度SUV”类大奖。

　　本届西部峰会，特别设置了两场厂商高层与主流媒体联盟代表的互动研讨。在首场《西部汽车的产业机遇》研讨中，力帆实业集团副总裁兼力帆汽车销售公司总经理廖雄辉、江淮乘用车营销公司副总经理李剑华、上海通用雪佛兰市场营销部品牌总监张薇、比亚迪汽车副总经理李云飞、一汽丰田企划部公关总监马春平，就汽车企业将生产、研发基地，向更广阔的西部市场转移，发表各自精彩睿智的观点。在《西部汽车的企业机遇》研讨中，吉利汽车副总经理陈洪生、长安福特市场总监曹挺、广汽乘用车副总经理徐育林、东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨、东风裕隆销售总部总部长单志东等，也针对西部车市的巨大潜力，特别是广大二三线城市的未来增长，结合企业战略各抒己见。

　　在专访中，力帆实业集团副总裁兼力帆汽车销售公司总经理廖雄辉告诉记者，“作为重庆本土企业，力帆非常看重重庆这个西部非常重要的市场，目前重庆已经成为中国6大汽车板块之一，同时作为全国GDP增长最快的地方，从需求面和购买力来看，重庆西部将成为车市的亮点。回顾2006年首次参加重庆车展，如今的力帆汽车已是今非昔比，产品线、新能源、渠道建设、海外市场扩张等四个方面的巨变，让这个民营自主车企成为了山城新的骄傲。”

　　针对本次重庆车展，廖总认为力帆展台是本次车展上的最大亮点之一，“在参展车型上，力帆汽车旗下首款SUV车型在重庆区域上市，其搭载的自主研发的1.8L CVVT全铝发动机大量采用全铝轻质材料，可降低油耗3-5%，百公里综合油耗仅为8.2L。另外车展期间，力帆丰顺同期举行了盛大的新车发布仪式，该车由力帆集团与国内外知名汽车专家包括著名发动机研发商英国里卡多历时四年联合打造，拥有一百多项国家专利。虽然是微车新秀，但力帆丰顺的起点非常高，其搭载的1.299升 Q系列发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴，四缸16气门，升功率达52.5kw，同比动力领先36%。”