本报记者 金可

　　  “大拇指微曲，胳膊夹角呈70°，上臂距身体一拳，敬礼时中指摸着太阳穴，指尖对着眉毛尖……”昨天下午，北京南站二层候车大厅里，京沪高铁客运员正在一招一式地进行形体训练。白衣红裙高跟鞋、精致的妆容、亲切的笑容，高挑漂亮的姑娘们吸引了不少旅客的目光。

　　  青岛姑娘张慧兰是这个训练小组的班长，山东人的直爽开朗在她身上展露无遗：“一天站下来，我们有的女孩儿脚肿得跟猪蹄儿似的。”小张指着脚下锃亮的黑色高跟鞋“诉苦”，身后的姑娘们“扑哧”一声全笑了，就连刚刚还在严肃指导的客运车间党总支书记郝钟玲也忍不住乐了。

　　  这些年轻活泼的姑娘，是北京南站在5月底为京沪高铁开通特增的“生力军”，一共70人，平均年龄20岁出头。京沪高铁开通后，南站的客流将明显增长，每日预计能达到六七万人，几乎是现在的两倍。这些客运员上岗后，将承担京沪高铁VIP候车室、候车大厅、检票、出口、站台等各方面工作。此次新招的70人全部都是大专以上学历，个头儿都在1.68米左右。

　　  为了让她们尽快掌握客运作业流程，车站为她们量身定做了专门课程。还请来民航学校的老师和质量监督部门的工作人员共同教学。从手势、敬礼、站姿、微笑，到遇旅客投诉或是老弱病幼等特殊旅客时该怎么办，都要从头学起。上午上课，下午进行形体训练和上岗实习，每天8小时，站里的领导也都成了兼职教练。

　　  这不，昨天下午郝钟玲在大厅看见她们训练，又去当起了临时指导，“左脚在前，右脚稍后，背挺直，挺胸、收腹、提臀。”站成两排的姑娘们见到郝书记，下意识地又把后背挺直了一些。

　　  其实，姑娘们挺怕郝书记的，因为她要求严。“我就是来‘挑刺儿’的！”郝钟玲笑着告诉记者，在人来人往的候车大厅训练，就是要治她们怯场的毛病。每天客运员都要在检票闸口面对候车乘客报展示词，要是怯场可不行。

　　  现在，张慧兰和伙伴们每天早上都需要6点前起床，因为要化妆，整理仪容仪表。站里还专门为她们配备了熨斗和衣服架子，制服洗后必须要熨平，每天睡前还要把衣服挂起来。

　　  不过，相比在南站学到的东西，这些辛苦都不算什么。

　　  张慧兰刚开始在候车大厅实习时，一位乘客一脸着急地找到她，原来因为不让送站，他担心年迈的父母无法顺利登车，委托她送站。小张二话没说就答应了。她穿着高跟鞋提着两个大箱子满头大汗地把老人送上车、坐下，再放好行李，才知道客运员的工作可不像表面那么风光，但两位老人发自内心的感激又让她特有成就感。其实，客运员每天在站内都会遇到这种情况，这种经历也让她们与人交往的能力得到提高。现在，姑娘们说：“不怕老师严，严师出高徒。”

　　  本报记者 吴镝摄