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一名消防员说,世界上要是真有“超人”,这样的抢险救灾,就是小菜一碟。不管是罐车翻了,还是有化学品泄漏,超人一个人就会处理得巴巴实实。
一周之内连续两起危化品罐车侧翻事故:一起差点威胁到紫坪铺水库;一起危化品燃烧了两天两夜,像颗“定时炸弹”安在成南高速旁边。
消防、交警、公安、安监、环保、医院……能参与抢险的部门都来了,现场被封锁。各大媒体也在第一时间赶到现场,麻起胆子,离现场近一点,再近一点,只能在心中不停默念“不要爆炸!不要爆炸!”
想起美国大片里类似的镜头,心中只有一个感慨:“那都是特效做出来的,看着过瘾,一旦发生在现实中,就是灾难!”
辛苦了那些冲在前面的消防员
出事的罐车,都是载重二三十吨的车型。“瘫倒”在路边,就是一个大型障碍。加之罐体里还有危化品,是否有毒,燃烧后是否会爆炸?都是先要搞清楚的事情。
辛苦了那些冲在前面的消防员。在紫坪铺水库事故现场,太阳毒辣,一时半会儿无法将危化品倒罐,几名消防员只能穿着密不透风的防化服,走到罐车跟前去喷水降温。一出警戒线,消防员们都喘着粗气,满脸是汗,我很难想象他们在厚重的防化服下,皮肤承受着何种煎熬。
成南高速危化品泄漏,三氯氢硅一遇到空气,越燃越旺,消防员硬是在现场战斗了两天两夜。还有一名民警,在现场救人时,吸入化学品昏过去。
“这个时候需要超人啊!”一名消防员说,世界上要是真有“超人”,这样的抢险救灾,就是小菜一碟。不管是罐车翻了,还是有化学品泄漏,超人一个人就会处理得巴巴实实。
当然,这不是美国大片,我们需要面对现实。消防控制现场,交警疏通车辆,环保监测污染数据,医院忙着抢救伤者,事发公司负责善后事宜,媒体第一时间给市民传递信息……每一个在现场的人,都有着各自的使命。
“开危化品车的司机,注意点嘛!”
呆在现场的,并不仅是上述这些抢险救灾的人,还有堵车堵慌了的过路司机,整天被烟雾熏得头昏的村民。
他们密切关注着现场的一举一动,只希望道路早点通车,烟雾早点消失,生活重新回归平静。
“那些开危化品车的司机们,知道车上装的东西很危险,开车更应该注意点啊!”采访中,这样的抱怨不绝于耳,除了关心事故最新进展,“责任”也成为他们热议的话题。“司机疲劳驾驶?”“没有押运员?”“危化品上路,有没有办证件?”“烟雾熏死农作物,谁来陪?”等问题都被一一提出来。
如今,两起危化品罐车侧翻事故已处理完毕,但后续影响仍在继续。吸入化学品的人,仍还有头晕、起红疹等症状,被烟雾熏了几天的农作物,叶片都已干枯,根本卖不出去。
但我想,更应该思考的问题是:如何保障危化品的运输安全?如何将事故发生率降至最低?
华西都市报记者陈黎