天津北方网讯：他是天津港历史上第一个博士生，在与天津港结缘的11年间，以其高水平的专业知识共取得了20多项科技成果，仅“插入式筒型基础防波堤结构”一项专利就破解了世界性港口建设难题；同时作为港口规划主要带头人，他在港口规划中融合了城市建设的先进理念，为天津港争创世界一流大港、本市“双城双港”空间发展战略实施做出了积极贡献……在他创造精神带领下，天津港规划建设水平迈上了全新高度。他的同事常常赞叹：“这个博士真不简单！”他就是全国劳动模范、天津港(集团)有限公司规划建设部部长李伟。

　　11年前,年仅31岁的天津大学建筑工程学院海岸工程专业博士李伟来到了天津港,担任当时天津港务局规划建设处副处长。从此便在这片水陆域面积260平方公里的港区展开了他精彩的人生，用青春为将天津港建成世界一流大港添上了举足轻重的一笔。

　　埋头攻关给天津港“披上”专属防波堤

　　2001年上任不久的李伟就接到一项大任务：为配合刚刚起步的天津港东疆港区海域建设当时国内最大的防波堤工程，组织开展深水区防波堤结构的研究工作。

　　“我刚来，就赶上了施展身手的好机会，一定要用心干好。”忆起当年李伟仍难掩兴奋。他说，在深水区建设防波堤本身就是一个世界性技术难题。目前，国内外大多数港口采用“斜坡式”防波堤结构，但在天津港淤泥质海岸上，传统的结构在技术和经济上都存在很大问题。

　　难道就不能突破常规吗？经过多日思考和反复勘察，李伟大胆提出了修建“插入式箱筒型基础防波堤结构”的设想。于是，他一头扎进了天津大学实验室，还连夜从港区拉回了40多吨泥用来模拟真实环境。2002年3月实验室模型实验成功。在随后的海上试验工程中，李伟常常在海上一呆就是一两天，在很小的施工船上和工人同吃同住。终于2004年3月耗时两年实验成功了。

　　李伟研发的“插入式箱筒型基础防波堤结构”填补了多项国内空白，被评为中国港口协会科技进步一等奖、本市科技进步一等奖，还获得了国家专利。2004年至今已在天津港以及临港经济区等地区大规模推广使用总计7000多延米，节省投资3.84亿元，创造了港口建设史上新神话。多位院士、专家一致认为，作为一项开创性成果该技术解决了淤泥质深水港防波堤造价过高的难题，达到了国际领先水平。在我国环渤海海域、长江口海域、珠江口海域等大型枢纽港区域，有着广泛的应用前景。

　　放眼世界为天津港规划高标准蓝图

　　除了做科研，李伟和他的团队还有一项很重要的工作就是为天津港的发展做规划。

　　为使天津港在新形势下更好地发挥区域带动作用、进一步完善功能，2007年《天津港总体规划》开始了第二次修编，这个重任落到了李伟肩上。

　　在前两次天津港总体规划的基础上，李伟和同事们认真贯彻落实本市“双城双港”的空间发展战略，进一步明确了天津港向大型化、深水化、多功能发展的方向。

　　为了保证每一项规划都能使天津港从起步就瞄准国际先进水平，李伟要求自己在工作中不断学习。他说，现在每到一座城市第一件事就是买张地图，看看人家的城市规划有哪些可学的地方。经过艰辛的付出和团队的努力，李伟主持的规划蓝图，一个比一个漂亮，一个比一个精彩，从《天津港总体规划》到《天津港东疆港区总体规划》，从《天津港集装箱物流中心发展战略及总体布局规划》到《天津港航道建设规划》，先后30多项重点规划在他主持下完成，并全部通过审批。在《天津港东疆港区总体规划》的编制过程中，更是全国首创提出了将城市功能引入港区并与港口功能协调发展建设的“港城理念”，使一个30平方公里的现代化、国际化、智能化的恢宏港城屹立在天津港的土地上。

　　目前，李伟主持的《天津港总体规划》第二次修编已接近尾声。未来，一个规划更加科学、蓝图更加壮美的天津港，将如同一团绚丽的朝阳在李伟和他的同事们托举下冉冉升起……

　　严谨奉献因天津港成就自我人生价值

　　如今的天津港已成功跻身世界一流大港之林。而李伟也在这天津港发展最快的11年间先后主持了重要规划30余项、重点工程近百项，获得部、市级科技成果奖励10项、国家专利4项；他本人先后荣获全国海洋科技先进工作者、天津市“五一”劳动奖章、天津市劳动模范等荣誉，并成为2008年北京奥运会火炬传递天津地区火炬手。

　　在和李伟接触中，记者在他身上深深地感受到了这个时代劳模的典型特征——有知识、有技术、勇于创新，不为各种诱惑所动，始终保持着吃苦耐劳的劳动者本色。在同事对他的评价中，记者听到最多的两个词就是“创造”和“奉献”。2006年到天津港规划建设部的张春生说：“李部长用自己严谨创新的工作态度，谦虚的为人感染着每位同事，在他的带领下我们找到了施展才华、提升才干的空间，他是名副其实的‘领头雁’。”

　　“我很庆幸自己赶上了天津港这十多年大跨越、大发展的好时代，是它为一个青年专业人员施展才华、贡献才能搭建了平台、创造了机遇。我所取得的成绩离不开改革开放的好时代，离不开滨海新区开发开放的难得历史机遇，离不开集团领导的支持，更离不开我精诚合作的团队。”面对成绩，李伟却连说了四个离不开，在他的眼中涌动着的是一股对港口的无限深情。本报记者万红