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西站综合交通枢纽道路及停车设施布局图
天津北方网讯:随着西站综合交通枢纽的启动,为方便更多市民快捷进出西站,昨天交管部门发出相关提示。由于进站通道选择直接关系到整体接送站耗时和出站便捷程度,因此希望市民提前明确进出站目的和路线。此外,交管部门还提供了车辆进出西站的指南,方便市民提前规划行车路线。
交管部门提示,前往西站接送站的行人,可由南北广场步行通道直接进出站房候车大厅,非机动车可由子牙河南路进出北广场非机动车停车场,出租车、公交车、地铁、长途车等公共交通方式,已与进出站行人通道实现站内驳接,均可在站区内换乘。另外,机动车高架送站,社会车辆和出租车均可通过北营门立交桥、西站西大桥和西青道快速路定向匝道进入高架即停即离区送客进站。机动车地下接站,出租车由出租车蓄车区进入地下接站通道接客离站,社会车辆在地下社会机动车停车场接客离站。
另外,交管部门还表示,因西站进出站通道交通功能定位准确,所以,进站通道选择直接关系到整体接送站耗时和出站便捷程度,因此,建议市民选择进出西站路线和交通方式时应提前考虑两个因素:一是进出站目的,明确进站接人、送人还是自己上火车,是即停即离还是停车等待,出站是回出发地还是去往其他方向,如接人只能在地下停车场要计时缴纳停车费,通过高架即停即离落客区送站最方便快捷,自己上火车最好选择公交车、出租车或地铁等公共交通方式,离站通道都有明确离站方向,提前想好离站去哪并选择对应进站通道,可使进出站路线达到最佳并提高出行效率;二是进出站路线,路线选择正确可快速进出站,如路线选择不好或走错线路,绕行距离就会长,但西站进出站路线特点鲜明即进站路线方向性强,不能距西站很近才考虑从哪条路进站,而选择进站路线时也就确定了出站路线,不能接送客人后才考虑从哪条路出站。
社会机动车进站推荐路线
交管部门提供的社会机动车进站路线为:
一是西站周边地区,推荐就近选择西青道、子牙河南路、西站西大桥、北营门桥“两横两纵”中一条进入站区。其中,西青道由东向西方向和子牙河南路只能进入地下停车场,不能直接进入高架即停即离落客匝道;二是红桥区子牙河以北地区,推荐由中环线红旗路转至邵公庄大街,再通过西站西大桥桥上匝道或桥下辅路进入站区;三是南开区北部靠近红桥地区,推荐由广开四马路向北通过复兴路,经西站西大桥桥上匝道或桥下辅路进入站区;四是南开区南部地区与西青区,推荐通过快速路西北半环和西青道,由西向东在西青道桥下桥口进入右侧进站匝道并沿该匝道进入站区;五是和平、河西两区,推荐通过卫津路、南门外大街一线,或借助海河两岸通道进入河北大街,由北营门桥进入站区;六是河北、河东两区,推荐通过中环线或东纵快速路进入快速路志成道,再由北营门桥进入站区;七是北辰、东丽、津南等区及外围地区,推荐就近进入城市快速路系统,由西青道或志成道进入西站地区。
出租车进出站推荐路线
交管部门提供的出租车进出站路线为:
送客——推荐送至高架即停即离落客区。西站西侧地区可由红旗路(西北部地区)、西青道(西部地区)、复兴路(西南部地区)进入站房西侧高架即停即离落客匝道;西站东侧地区可由新红桥北大街(东北部地区)、志成道(东部地区)、河北大街(东南部地区),经北营门桥进入站房东侧高架即停即离落客匝道。
接人——推荐由地下出租车蓄车区排队进入候客通道。希望通过西青道或北营门桥进入快速路系统驶离西站,推荐由子牙河南路或北营门立交桥进站匝道进入北广场出租车蓄车区,经站房东侧地下候客通道接客人出站;希望通过西站西大桥或中环线进入城市主干路网驶离西站,推荐由西站西大桥东侧地面辅路或西青道进站匝道进入南广场出租车蓄车区,经站房西侧地下候客通道接客人出站。
建议乘坐火车者 尽量选公共交通
乘坐火车者进出西站应注意:一是推荐采用公交车、地铁等公共交通方式进出站,乘公交前往西站可就近选择公交线路;地铁一号线西站站已经恢复使用,站台在公共换乘厅地下,可直接进出铁路站房。二是提前选择出租车候客通道与公交首末站,因铁路站台地下出租车候客通道有东西两条且出站方向、特点不同:东侧候客通道出站可就近进入城市快速路系统,西侧候客通道出站可就近进入城市主干路网及红桥区核心商业区,乘客需选择合适通道搭乘出租车出站,乘公交车离开西站也需根据所乘公交线路位置选择从铁路站台前往南广场或北广场公交首末站。记者 李柏彦 王渐 通讯员 杨毅 王栋 葛涵