从成都东软信息技术学院毕业一年后，代膨岭用一个多月时间发明了安全碎窗器，在成都地区已投入650路公交车使用。日前，他的研究成果被央视科教频道播出后，每天接到上百个咨询电话。如今他已有了自己的注册公司，并和50余家公司达成了代理协议。

　　    亲历大巴车起火引发灵感

　　    22岁的代膨岭出生在一个工人家庭。一天，在从都江堰到成都的路上，他乘坐的空调大巴因为发动机故障，车内瞬间弥漫起烟雾，车门也因线路受损无法开启。一位男乘客立即拿起车上的安全锤，用尽全力砸了许久才把车窗敲碎，乘客得以逃生。

　　    既然是安全锤，为何迟迟不能将车窗砸碎？后来，成都“公交车燃烧”事故更让他萌生了一个想法：发明一个能比现有安全锤更快砸开钢化玻璃的装置。

　　    半个月徒手实验制作

　　    去年6月初，他开始设计安全破窗器，反反复复很多次，始终觉得不满意。那段时间，代膨岭几乎天天折腾到半夜，有时甚至梦见自己在画图。

　　    公交车上的安全锤经常被盗，

　　    怎样才能把它黏住？6月底，破窗器外观初步设计完成，代膨岭联系厂家花上千元做了4个模型。他又花几千元到玻璃厂买了一堆普通玻璃和钢化玻璃做试验。开始时，一拍破窗器，玻璃是碎了，但飞溅的玻璃渣在他胳膊、手掌上留下了很多伤疤。

　　    如何让乘客在使用过程中不受伤？代膨岭带伤继续徒手试验，半个月的试验中，胳膊、手被划破了好几十次。为了防止乘客不小心按到破窗器，他又加了一个安全锁。“使用前要先旋转90度，否则是拍不动的。”

　　    打工贴补研发经费

　　    2009年7月14日，代膨岭拿着自己的发明成果成功注册了专利，也打电话给父母报了喜。一个多月的研发期，前前后后花了2万多元。2010年5月，代膨岭花10万元注册了属于自己的公司。“创业的过程比发明还辛苦。”他每天晚上1点钟睡，早上6点钟醒。白天去推销产品，晚上吃过饭后就在QQ上给客户介绍产品直到深夜。“现在一天能吃上两顿饭就不错啦。”不过代膨岭表示，自己还会一直坚持下去。

　　    华西都市报记者肖笛实习生杨舒斐