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4年前,春运坐火车是一个让所有人听着都头疼的一件事,买票通宵排队、高价买黄牛票、上火车挤出一身汗,这些情景依然历历在目;
4年后,成渝、成达、成灌动车开行,旅客第一次感受到了航空式服务,而春运买票更简单了,打个电话就搞定。
这些变化,让大家都期盼着更多的惊喜。
购票之变动动鼠标
4年前,春运时去帮朋友买一张去北京的票,结果看到售票厅前面排起的长队,就让人心生畏惧。没办法,排了整整4个小时,终于买到了一张站票。这一次的经历,让我听着春运买票就头疼。
这样的情况在2010年有了较大改变,最主要的原因就是铁路部门采取了两大举措:增加代售点售票和开通电话订票。起初,很多旅客都没想到,通过这样的措施,竟然一下子就解决了排长队购票的问题。最近这两年春运,火车站售票大厅窗口前的排队购票最多只有20多人,再也看不见以前上千人通宵排队购票的场面了。
现在,有朋友想要买票,我会直接告诉他订票电话,这还免去了我给他送票的麻烦,在家附近的代售点直接取票。
今后买票会更加方便,因为铁路部门正在准备开通网络订票,初步估计开通时间就在这个月。以后,坐在办公室或是家里,动动鼠标就可买到火车票,这将让大家体验到前所未有的便捷。
坐车之变随到随走
2009年9月,我坐上了成渝和谐号动车,这是我第一次
乘坐动车,没想到动车跟普通列车完全不一样,当时坐后还激动了几天。以前,整个四川的铁路上跑的都是普通空调车或是绿皮车,这种火车车内环境很单调,而且还会发出“哐当”的响声,给人一种沉闷的感觉。而坐在动车上,更多的感觉是温馨和舒适。
这两年,四川这边开行的和谐号动车越来越多,成渝、成达、成灌都已经大范围开行动车,今年成都到北京、上海还开行了动卧列车,一个晚上就可以到达京沪。这样舒适的列车,让很多人愿意选择坐火车外出。
动车运行速度快,开行的车次也多,春运就发挥了很大的作用,旅客基本上可以随到随走,上车后也不再拥挤,就如同一次愉快的旅行。很多外出务工的民工也选择坐动车回家,扛着大包小包的他们,不必再像往年一样,在拥挤的火车过道上,站几十个小时回老家过年。
服务之变推会员卡
说起服务,大家肯定感受最深的就是动车上空姐的“微笑服务”。“你好,欢迎乘坐动车,请问您有什么需要?”看到眼前一名美女,微笑着向你询问,很多人第一感觉就是:这是在坐火车吗?答案是肯定的。
现在,几乎所有的动车上,列车员都是穿着时尚靓丽的服装、提供微笑式服务,其标准与飞机上的空姐差不多。按照铁路部门的说法,搞这种微笑式服务,主要是跟市场接轨,要给旅客提供高质量的服务。
更令人想不到的是,前不久铁路部门在成渝动车上推出了会员式服务,只要你成为了会员,就可以有专人帮你买票、送票,更有一系列的VIP服务。
不得不说,最近这两年铁路部门不断在进行市场化探索,电话和网络订票、动车微笑式服务,这些都让作为旅客的我们感受到了实惠。同时,我们也在期盼,铁路部门还会提供更多的便民举措,让我们坐火车更加方便和舒服。华西都市报记者王伟
电话和网络订票、动车微笑式服务,这些都让作为旅客的我们感受到了实惠。同时,我们也在期盼,铁路部门还会提供更多的便民举措,让我们坐火车更加方便和舒服。