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“蛟龙号”继去年7月13日在我国南海创下3759米的下潜深度纪录后,今年将结合履行中国大洋协会与国际海底管理局签订的勘探合同要求,冲击下潜5000米深度的目标。
据了解,相比2010年的3000米级海试,今年的海试任务将更具有挑战性。首先是试验海区距离祖国大陆约1万公里,船舶单程航行时间将达到半个月;其次,海区试验环境复杂多变;此外,5000米下潜目标更是中国载人深潜从未触及的全新纪录。
“蛟龙号”载人深潜器总设计师余芑南研究员告诉记者,深潜器有点类似探空气球的原理,主要是重力与浮力的问题。为确保安全,安全预案考虑了很多内容,比如如何保证足够的浮力,遇到电缆缠绕等如何解决。
“蛟龙号”载人潜水器是我国自行设计、集成创新、拥有自主知识产权的世界首个7000米载人潜水器,可承载一名潜航员和两名科学家,在大深度超常环境下进行资源勘查、科学考察和其他深海特定作业,可使我国深海活动能力覆盖世界99%以上的洋底,这也是目前世界上下潜能力最深的载人潜器。中国是继美国、俄罗斯、日本和法国之后第五个具备1000米深度载人深潜能力的国家。