还可能取消人工售票的站点有：

　　铁西广场站、重工街站、迎宾路站和开发大道站

　　昨儿是周末，逛街的人挺多，乘地铁的人也不少。昨日中午，沈阳地铁一号线中街站就出现了乘客排长队购票的情况。记者现场了解到，过多的人集中在人工售票口，是造成购票排队原因之一。未来，沈阳地铁部门拟在5车站试点择时段逐步取消人工售票，鼓励乘客自助购票或使用储值卡乘车。

　　现场：站内东口购票人比西口多

　　昨日13时30分，有网友通过本报微博发布一条帖子，称他在沈阳地铁中街站人工售票窗口排长队购票。

　　随后，记者前往地铁一号线中街站，14时后，站内售票处乘客排队购票的情况逐渐有所缓解。在中街地铁站内，东西两处入口分别设有一处人工售票口和两组自助售票机。记者看到，东口每处自助和人工售票处，都有5、6名乘客排队买票。而西口没出现排队现象，随到随买。

　　站内工作人员告诉记者，平时东入口处购票乘客也要比西口明显多一些。一位排队购票的男士对记者说：“到西口购票后还要折回一段距离进入闸口乘车，为图方便，宁愿排队也选在东口购票。”

　　提醒：自助售票更省时

　　现场记者注意到整个中街站内，排队人数最多的便是东入口的人工售票处，有8名乘客在排队。站内一名工作人员告诉记者，平日里，人工售票口乘客排队最多，除了选择这种购票方式的人多外，人工售票稍慢于自助售票也是原因之一。正常情况下，乘客通过自助售票机购票大约需要10秒。而人工售票处购票，乘客要经历车站问询，输入电脑，找换零钱等多个步骤，至少要花30秒到1分钟。因此提醒乘客，高峰时段，自助售票能节省更多时间。

　　未来：5站点或逐步取消人工售票

　　站内工作人员告诉记者，未来中街站的人工售票窗口有可能会被取消。随后记者从地铁相关部门了解到，目前，计划在地铁一号线内5个站点逐步推行自助购票，逐渐取消人工售票，分别为：铁西广场站、中街站、重工街站、迎宾路站和开发大道站，但具体执行方案还未确定。

　　地铁部门解释说，目前还不会彻底取消人工售票，要看自助购票推行的情况和乘客的反应以及客流情况进行调整。并且会择时段进行，例如在乘车非高峰期取消人工售票服务，但窗口的“站点问询”和“换零钱”等服务不会随之被取消。

　　而逐步取消人工售票也是为了提倡乘客自助购票或使用储值卡。相关人士建议：对于常坐地铁乘客，办理储值卡是相当便捷的，既节省时间又有优惠政策，不会在高峰时段加大乘客购票压力。本报记者王晓婷