天津北方网讯：小路颠簸，令人“忐忑”。近百米的路上，竟然连续出现12条减速带。位于河北区的小树林大街，由此经过的市民，无论是骑车还是开车，最大的感触就是“颠”。

　　现场 开车驶入一路颠簸“咯噔”不断

　　昨天(8月16日)上午，记者来到河北区小树林大街看到，这条马路约有七八米宽，但是，路面上大约四五米就铺设有一条减速带，近百米的马路上总共铺设了12条。“开车进来颠得要命。”从马路一边开车进来的车主冯女士说，“每天开车过这儿的时候咯噔咯噔的，特别烦。”

　　从昆纬路方向进入小树林大街，记者所乘车辆以30公里/小时的车速驶入该路段后，就遇到了第一个减速带，车子突然“咯噔”一下。随后，马上又遇到了下一个减速带，颠簸感便一直持续，一连串的减速带使得车速马上降到十几公里/小时，整段路几乎用刚起步时的速度驶过。

　　居民 设减速带很必要密度过大很头疼

　　“路两侧始终停着机动车，骑车只能从路中间走，这一上一下的实在是太受罪了。”家住北斗花园的居民龚先生告诉记者，他曾经将刚买的鸡蛋放在车筐内，骑着电动车一路驶入自家小区，鸡蛋被颠破了好几个。对于这一连串的减速带，龚先生是“又爱又恨”。“道路两侧都是花园，铺设减速带肯定有必要，可这未免太密了。”市民孙女士说，以前路两边并没有长期停放车辆，还能骑车绕开减速带，但后来停着的车将两侧占领，自己都不从这条路走了。

　　据附近居民介绍，平日里，出入小树林大街两侧公园的居民很多，此路段内至少有小区4个，分布的出入口至少5个。走访中记者发现，在附近居住的市民多数表示铺设减速带的部门初衷很好，考虑到在公园活动的市民的安全，但是由于设置过密，也着实让人头疼。

　　河北区市容园林委：居民密度较大为保出行安全

　　据了解，此路段大约是在3年前铺设的减速带。河北区市容园林委的相关工作人员告诉记者，由于小树林大街位于北斗公园的南北两园之间，在北斗公园翻修时，考虑到居民从两园之间穿行比较危险，所以，当初曾考虑将此路设为步行街。不过，由于附近的居民密度较大，覆盖几个小区，禁止机动车驶入不可行，才会在此路段铺设减速带。按工作人员所说，铺设减速带，主要是考虑过往居民的安全。但是，当记者问及减速带铺设密度有何规定时，工作人员并没有明确回复，只表示“应该是通过相关部门实地测量及考察的”。