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天津北方网讯:面包车撤下后面的座位,放上担架;普通商务车稍加改装,外面喷上白漆,涂上“急救车”三个字;自称配备中高档救护专用车辆,并随车有医护人员保驾护航……如今,以价格低廉、服务到位著称的各种“黑”急救车单帮已形成部落。昨天一整天,记者走访本市多家三甲医院内外发现,此类所谓的私人急救车业务已形成“气候”。
现场
第一中心医院
“出车”谨慎 得看住院手续
记者在第一中心医院发现,住院部的各个楼层墙壁上随意地插着不少个体急救车小广告。在其中一份小广告上记者看到了一个名为“天津顺达救护”的服务内容:“我站配备有中高档救护专用车辆,并配有随车医护人员,搭载220伏高压电源和心电监护仪等医疗器械及自动上车担架床,专门从事危重及不能自理病人的救护服务,全国各地均可”。
按照广告上的电话,记者拨打过去。一南方口音的男子称,到一中心后院门口面谈。随后,记者来到后院门口。此时一名身穿黑色T恤的男子走过来。得知记者要接病人出院,送到蓟县。男子谨慎地打量着记者问:“病历、住院证明带了吗?”记者随即表示,“不知道还有这规矩,要是嫌远就算了。”正当记者想走时,男子马上拦住记者说:“不是嫌远,对患心脑血管等疾病较严重的病人不建议拉运。”记者问:“不是说有专业设备吗?”男子表示,“我们也是对双方负责,我这儿8块钱一公里。”对于何时能见到急救车,男子表示,“你先把病历和住院手续拿来,说走就能走。我们的车天天都在这儿附近,你要5辆都有。”
天津医院
50元起步避交警走外环
随后,记者来到天津医院,刚进入停车院内,就能看见在门诊大厅左侧并排停放着八九辆经过改装的面包车。车主们在一个角落里打牌。这些面包车外形、颜色基本一致,每辆车的后盖都开着,将后座位置改装成担架床的场景露出来,供患者的家属们挑选。
记者询问一名司机,“能不能送个病人?”那名男子的手指向最靠近门诊楼门口的一辆面包车。“你上我们老五那儿去,我们这儿都排着队呢。”随后记者找到外号叫老五的中年男子,“要去哪儿啊,病人在哪儿?”得知记者是要送病人到西青区大寺。男子说道:“50块钱起步。”记者表示,“还能不能再便宜一点?”老五说道:“哥们,别看我这急救车简易,但可比打‘120’划算多了,我们这群哥们都是一个价,不可能还有便宜的。”随后记者了解到,这些“改装急救车”每天盘踞在医院停车院内,按司机们自己的话说,他们就是医院内的“急救团队”。“这种改装的急救车行驶时就不怕交警处罚吗?”老五说:“只要不闯红灯,我们的车膜深,而且出医院基本就走外环线,一点事都没有。”
市民声音
“正规军”能否降价
“黑”急救车之所以能够生存,很大程度上是由于价格低廉,有的接一次病人,还不到100块钱。有一些市民还提出建议,要是正规的120急救车按不同情况的病人下调价格,那么可能会挤压“黑”急救车的生存空间。
对此情况,本市120急救中心工作人员进行了明确介绍,“根据相关规定,120急救车在本市区域内的急救费用是经过市物价局批准的。出了本市区域,费用由120急救中心和病患家属协商。除此之外,正规救护车上配有完整的设备,大概需要100万元左右。同时救护车装备有GPS、血糖仪、心电图机等设备,部分抢救型救护车上还特别配备了心电监护除颤仪、气动力型呼吸机等医疗急救设备。车上配有医生和护士,若路程较远,还会相应增加司机的数量,以保证安全。所以价格问题是经过国家严格审批允许的,也请广大市民不要贪图便宜,以免造成生命危险。”
“正规军”反应
除“黑”需多部门联手
“治理长期盘踞在各大医院内外揽客的‘黑’急救车已经刻不容缓,我们上周已经查处了两辆‘黑’急救车,下一步还要跟随卫生部门以及其他部门进行严肃查处。”昨天下午,天津市120急救中心的相关工作人员对记者说道。对于目前一些长期盘踞在医院内外的“黑”急救车,工作人员坦言,相关法律对“黑”急救车的监管部门确定比较复杂。如果想一次性彻底铲除,要通过卫生、公安、客管等多个部门共同努力。记者王子瑞