本报讯(记者刘欢)从2009年至今，本市人防工程累计为社会提供了6.9万个停车位。昨天，北京市民防局副局长郭援在做客《城市零距离》“实事”系列特别节目时透露，今年实事项目计划利用人防工程改建的1.8万个停车位进展顺利，现已建成停车位1.5万个，并将于11月底全部完工。

　　“根据国家有关规定，所有新建和改扩建的民用建筑，都必须配备人防工程。”郭援表示，作为人防工程，最重要的功能还是用于战时防护，因此，在结构和设备防护方面的建设标准非常高。然而，随着本市经济社会快速发展和城市建设的需要，人防工程开始逐步从单一的战时防空，慢慢向平战结合的方向转变。“人防工程改建停车场，就是加强人防工程用于平时使用的一个具体体现。”

　　记者了解到，人防工程改建停车场要同时符合人防工程规范、地下停车场设计规范和消防设计规范等三重标准，比一般地下停车场的标准要高，且通风和照明情况也要好很多。

　　对于人防停车场的收费标准，郭援称，人防工程本着“谁使用谁管理”的原则，需要得到市区两级民防部门的审批方可使用。至于停车费用的问题，还是要根据北京市物业管理有关规定来定价，并不会因建设标准高就在费用上拔高。

　　郭援还透露，本市人防工程总体布局正在朝网络化方向发展，即利用地下交通系统和专门的人防通道，来实现重要地下空间和人防工程之间的连通。例如CBD核心区域的规划，就是按照大空间相互连通的方式设计的。“如果这个成为现实，将会为本市地下交通提供更大便利。”