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天津北方网讯:走进天津一汽夏利汽车股份有限公司所属天津一汽华利有限公司总装课,记者看到了这样一幅现代化的生产场景:在足有七八个足球场大小、宽敞明亮的生产车间里,巨幅电子显示屏随时显示着生产运行情况;一辆辆运送各种零部件、物料的物流车辆井然有序地穿梭于流水线旁;初见雏形的汽车或悬挂在半空中或停在生产线上,远远看去好似一条起伏的“长龙”;而工人们则在指定的时间和区域内各司其职,忙而有序地进行着各种装配作业;耳畔,柔美的轻音乐代替了生产车间中常有的轰鸣声……在天津一汽现代化的车间里,一切都显得如此和谐、有序。
“自3月1日华利公司正式量产以来便不断学习丰田管理模式,不仅组织班组长到丰田现场实习,了解丰田工作方法,并将其运用到生产现场;还实行了标准作业,将质量控制分布到每个工位,保证‘不接受、不制造、不流出不良品’,在有效降低了成本的同时保证了产品质量。”看着眼前的工作场景,天津一汽华利有限公司总装课课长郝凯说。
记者了解到,作为中国一汽经济型轿车制造基地,近几年面对错综复杂的市场环境,天津一汽狠抓市场开拓,不断创新思路和方法。今年以来,其更是犹如一辆油门踩到底的跑车,上演着一次又一次的疾速飞跃,上半年实现了销售14万辆,同比增长12.5%,是国内轿车市场增速的两倍。天津一汽以铿锵有力的事实让市场重新认识了其作为中国老牌轿车制造企业的韧性与活力;也在不断促进企业品牌提升、战略转型的同时,又一次向全国发出了汽车制造的天津声音。
天津一汽夏利汽车股份有限公司相关负责人告诉记者,在市委市政府的大力支持下,天津一汽坚定不移地贯彻落实一汽集团自主发展战略,顶住压力,奋勇拼搏,在销量不断增加的同时,今年上半年,其新车销售比重还超过了50%,其中自主研发的全新夏利N5和威志V2持续旺销,特别是夏利N5同比增长了58%,上市19个月,累计销量已突破13万辆,新车已然成为了天津一汽增量增效的支柱产品。
据悉,“十二五”期间,天津一汽将继续以“打造新夏利开启新征程实现新突破”为核心发展战略,通过产品结构升级和体系能力做强,树立起公司产品“品质优势、技术优势、服务优势和品牌优势”的崭新形象;并继续在产品竞争力、质量管理、营销能力、企业经营、基地建设、管理创新上进行突破,努力实现年产销60万辆的目标,向着“造小车精品、做小车大师、建和谐企业”的企业愿景迈进,同时不断助力本市的产业结构调整及经济社会又好又快发展。