随后，市领导来到地铁10号线二期西钓鱼台站工地，检查轨道交通在建工程情况。地铁西钓鱼台站西侧紧邻昆玉河畔，东边距离正在营业的裕龙大酒店只有十几米的距离，地形复杂，施工难度大。工地现场，采取明挖法施工的车站工地基坑深达26米，上千根钻孔灌注桩和钢管纵横交错，支撑着车站的结构安全。在今夏的多次暴雨中，这一项目经受住了安全考验。

　　市建委负责人介绍说，目前，全市在建轨道交通线路共7条，长约188.7公里，另有8条线路正在开展前期工作。今年以来，地铁建设主战场从郊区转入城区，地质条件、周边环境和管线情况更趋复杂，给安全管理带来了极大挑战。在地铁建设中，有关部门加强工程技术风险管控，充分利用科技手段强化安全管理，层层落实安全主体责任，加强风险应急管理，地铁安全生产工作总体平稳，未发生重大安全事故。

　　刘淇向负责现场施工的中铁隧道局建设者们表示亲切慰问，问大家有没有信心确保工程质量和施工安全。建设者代表表示，他们完全有信心安全、按时、保质保量完成首都人民交给的任务。

　　刘淇还详细了解了计划于今年年底通车的8号线二期北段、9号线南段、15号线一期东段的建设情况。目前，这三条线路的土建结构工程已完成90%以上，车站装修完成总工程量的60%以上，设备安装完成70%以上，即将进入系统调试和试运行阶段。刘淇对全市轨道交通建设的监督和安全情况表示满意，他叮嘱地铁建设单位，在设计中要注重质量，在施工中要注意安全，要本着对人民高度负责的态度，打造世界一流的地铁工程。

　　市领导李士祥、苟仲文、陈刚，市政府秘书长孙康林一同调研。(记者汲传排王皓)