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天津北方网讯:日前,圆通速递公告称,为消化成本,针对上海地区收、寄快件进行提价,每个快件加收1元。不过,记者了解到,目前圆通在天津地区暂未提价,圆通提价举措也暂未引来其他快递公司跟进。
近日,圆通速递在其官网发布关于“快件价格调整敬告客户书”的公告。公告称,目前收寄的快件因操作成本、航运及汽运成本的增加,总公司对上海的营运成本进行了重新核算。经核算后决定自即日起对上海各分公司进行市场价格调整,调整后为:文件类快件在原价基础上每件上调1元;物品类快件在原价基础上每公斤价格也上调1元。
就此,圆通速递华北区负责人闻先生表示,目前天津地区暂时没有调价计划,价格保持稳定。业内人士分析,随着“金九银十”的到来,近期各大快递公司的快递量和往年相比都有很大增长。而且,即将到来的中秋节、“十一”假期又会使快递业务量达到一个小高峰。“同春运车票提价一样,由于各方面成本的提高,快递运费也必将随之增长。”闻先生表示。随后,记者又采访了顺丰速运及韵达快递的相关负责人,他们均表示,近期也没有调价计划。由于竞争激烈,各大快递公司的快递报价相差无几。以天津寄往北京快件为例,快递公司的报价在10元-12元之间不等。
一淘宝网店主发帖称,去年年底起,快递价格一路上涨,希望快递费用能降些。而每天需要发送快递的淘宝店主vincycc也向记者表示出她的担忧。vincycc一直使用圆通快递为买家邮寄货品,近期刚刚接到涨价通知。“同等价格的商品,买家有时就会根据运费价格来决定选择哪一家的商品。运费上调后,很可能会损失一批顾客,实在不行,只能适当赔本,为顾客补贴运费了。”vincycc说。据她估计,以她的淘宝店为例,每月发货量约为500件,以一般邮费12元为准,运费上调后,她每个月的运营成本就会提高500元以上。
据记者了解,就在今年春节前,快递行业其实已经有过一次涨价潮。2010年11月1日,圆通快递率先涨价,区域内(省内)文件上调1.5元/单,跨区域文件上调2元/单;区域内(省内)物品首重上调1.5元/公斤,续重上调1元/公斤;跨区域物品首重上调2元/公斤,续重上调1元/公斤。11月3日,韵达快递紧随其后也上调了价格;而此后的2011年1月10日,中通快递也加入“涨价大军”。春节后,各快递公司的行情才步入稳定阶段。
快递协会副秘书长邵钟林——
预计同行会做出反应
中国快递协会副秘书长邵钟林在接受本报记者采访时表示,目前我国的国内快递业务仍未脱离“低价恶性竞争”的初级发展阶段。由于竞争充分,各家快递企业定价完全受市场调节,已经形成了“相对平衡”的价格格局。“圆通调价之后,市场现有价格格局被打乱,预计行业内其他大公司也会做出一定反应,也许会跟进同等幅度上涨,也许会小幅上涨,应该不会无动于衷。”邵钟林分析。
“从2010年开始,消费者开始注重品牌效应了,有的已经不再计较细微的价格差别。消费者会选择服务品质好、声誉好的快递企业来合作。”邵钟林表示,快递企业的服务质量、服务规范是促进行业洗牌的重要推手,低价竞争已经无法支撑快递业发展。此外,今年以来,国家邮政局陆续出台有关举措,发布《快递业务操作指导规范》,出台《快递企业等级评定管理办法(试行)》等,在加强对快递业进行监管的同时,也开始引导快递企业相互间的合作、兼并、重组。