天津北方网讯：“天气真是太‘给力’了，今天早上6时的最低能见度才400米，到9时30分，能见度已达4500米，完全达到了可飞条件。”说到天气情况，此次飞行表演的气象员李文格非常激动，她说，连续数日的阴沉天气为飞行表演画上一个问号，根据前一天晚上的天气预报，可能昨天上午依然是以雾为主的天气，没想到，就在距离表演前半小时，能见度已达到了4500米，虽然风有点大，但影响不太大。

　　李文格工作的地点是试飞站三楼的气象台，电脑实时更新着气象自动站提供的天气要素。李文格每天要多次与滨海国际机场的民航气象台电话沟通，及时准确地掌握天气情况，为飞行做好服务工作。根据气象资料推测，17日和18日两天公众开放日时，天气情况将会最好，适合观众观看飞行表演。

　　飞行员李平 驾轻就熟和直-8完美配合表演很成功

　　李平是最后一架登场的直-8的机长，表演结束后，他平静地走出机舱，浑身大汗。“出汗是因为机舱里太热，密闭且没有空调，不是因为紧张。”对于表演结果，李平微笑着说：“表演很成功，所有预定动作都完美展现出来了。”如此成功的表演却在李平机长的脸上看不到任何激动的表情，因为这一切对于他来讲就是完成任务，“今天飞行的动作已经训练过多次，可以说是驾轻就熟，加之天气状况良好，我们一定能够发挥好。”

　　记者了解到，李平的身份不仅是飞行员，他还是中航工业集团的一位试飞员，至今，已完成直-11系列直升机、直-8系列直升机的试飞工作，试飞型号达十几种。他先后担任过固定翼机型教员，飞过战斗机，目前，主要担任试飞工作。“能够参加首届直博会的飞行表演，我感到非常高兴，也很幸运。”李平说，此次参加飞行表演是他继参加2006年珠海航展飞行表演之后参加的又一次大型飞行表演，对于驾驶直-8的感受，李平说：“操控性能良好，舒适性、安全性非常好，适合民用。”