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新华网南宁9月22日电(记者闫祥岭)“旧时渔民受穷困,有党领导得翻身,渔民幸福不忘记,饮水思念开井人。”记者走到位于广西北海市银海区侨港镇老年人活动中心时,67岁的归侨郭其友正在唱广受渔民欢迎的“咸水歌”。每到精彩之处,几名老年伙伴总是不吝啬自己的掌声。
1978年,郭其友一家来到北海。因为当时归国华侨众多,以安置归侨为主的镇级行政单位侨港镇随后成立。安下心来的郭其友感受到国家的政策越来越好,更加深信勤劳能够致富,“党的政策和个人勤劳都不能缺”。他的唱词中已经对此作出阐释:“渔民生活靠做海,自身勤劳是应该,改革开放政策好,幸福生活党带来”。在有了部分积累后,通过当地渔业公司的帮助,他在1992年前后与人合伙买了一条25米长的二手拖网渔船。此后,随着国家对渔业生产扶持力度不断加强,郭其友的事业迎来大发展。4年前,他卖了旧船,投资200多万元建造了一条33米长的渔船。2009年,通过银行贷款的支持,他又投资400多万建造了一条42米长的铁壳船。
这种翻天覆地的变化,也体现在归侨的居住条件上。刚到北海时,归侨临时住在安置棚里,两年后搬入统一兴建的安置楼。因为三个儿子相继长大成人,原本的安置房开始变得拥挤,1995年,郭其友购买了两套三室一厅的商品房,2001年,家里兴建了一栋三层楼房,居住条件大大改善。
不善言谈的郭其友更喜欢在“咸水歌”里唱出这种变化:“回到祖国几十年,生活提高万千千,越南回来摇烂艇,如今起屋装机船”。
虽然生活已经有了极大好转,但郭其友有自己的困扰。这几年侨港渔业发展很快,大部分渔民都已经把以前的小渔船换为大马力的大型渔船,原本宽敞的港口开始变得拥挤,虽然国家不断投入维护甚至整修经费,但仍未能完全满足需求,不少渔船不得不到别的港口停靠,而这又给渔民生活带来极大不便。
因为船多港小拥挤严重,春节前后港区隐患很多。做好安全工作成为每年郭其友“咸水歌”的必有内容:“侨港生存靠渔船,生命财产同牵连,春节船多渔港窄,做好三防保安全”。
虽然已经将渔船全部交给儿子管理,郭其友仍在关注侨港渔业发展。他告诉记者,近年来渔业发展面临两大困难,一是柴油价格太高,大幅度提升了出海成本,二是近海资源濒于枯竭,渔业资源下降严重。
郭其友给记者算了一笔账,以自家的铁壳船为例,一个出海来回差不多半个月,其间花费柴油20多万元,冰块1万多元,船员工资1万多元,网具损耗等5万多元,总成本要超过30万。“利润较之以往大幅度下降,有时候出海一趟还要亏本”。
郭其友说,希望国家能够加大针对渔民进行的柴油补贴力度,采取综合措施恢复近海渔业资源,扶持远洋渔业发展。郭其友又唱道:“侨港生活靠捕鱼,近海资源已枯竭,发展远海要及时”。