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本报讯(记者高星实习生褚苏亚)两年前,因竹叶山立交施工需要,竹叶山转盘被拆除。目前,被誉为中心城区最大、最高的竹叶山立交桥已经完工。昨日,记者路过竹叶山发现,该处的地面交通恢复了两年前的转盘模式,路口中央正在修建大型圆形花坛。
2009年10月,竹叶山转盘被拆除,街心的圆形花坛变成了刷黑路面,交管部门还设立了红绿灯。但奇怪的是,转盘消失的当天,在路面面积拓宽了千余平方米的情况下,4个方向的车辆均出现严重滞留。仅持续了一天,交管部门又用护栏围成环形,将转盘恢复,并将刚设立的四个方向的信号灯,全部调整为慢行黄灯。转盘恢复后路面面积减小了,车流反而更顺畅了。
此后,在竹叶山立交的一年多的施工过程中,由于在转盘范围内有100多根墩柱要施工,为确保交通不中断、施工不停歇,交管部门和施工方用围挡让竹叶山转盘“变形”了19次。每一次“变形”都是为了腾出一块施工场地,最终分19次将这些墩柱施工完。由于通行线路经常发生变动,不少司机笑称竹叶山转盘为“八卦阵”。
记者查阅相关资料了解到,在车流量较大时,转盘的通行能力比不上红绿灯控制的十字路口通行能力,但这个规律在竹叶山转盘上似乎不奏效,可能是竹叶山转盘4个路口的方向不垂直,并且4个路口的车流量有巨大差别导致。这一情况最终导致竹叶山转盘在“变形”19次后变回原形。